宝骏|师出五菱神车同门，曾月销超5万辆，今起售价大涨1万还想热销？
对于五菱这个品牌的神车 ， 很多人并不陌生 ， 作为一款在民间传说中能秒法拉利、保时捷各种豪华超跑的神车 ， 尤其是五菱宏光其单车销量也曾创下过单月超8万辆 ， 年销量超70万辆的成绩 ， 也曾成为全球最畅销的十款车之一 。
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【宝骏|师出五菱神车同门，曾月销超5万辆，今起售价大涨1万还想热销？】说起五菱 ， 其实还不得不提到的是宝骏 ， 宝骏是和五菱并存的 ， 上汽通用五菱旗下五菱宝骏 ， 其销量一度热销 ， 尤其在2015-2018年期间 ， 旗下多款车型都成为热销榜车型 。 不过最近让上汽通用五菱火的还是在今年的315晚会上 ， 因为变速箱隐患问题被曝光 ， 一时间成为行业热议品牌 。
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我们今天提到的是宝骏730这款车 ， 因为这款车在日前上市了新款升级车型 。 日前我们通过上汽通用五菱官方获悉 ， 2021款宝骏730已经迎来上市 ， 新车售价区间为7.38万元-10.28万元 ， 新车搭载搭载1.5L自吸和1.5T涡轮增压两款发动机 ， 共推出5款车型可选 。
对于宝骏730这款车 ， 很多人并不陌生 。 在国内微面即MPV的时代 ， 上汽同五菱推出了宝骏730 ， 那一年是2014年 。 这是一款典型的上市即热销的车型 ， 其上市后迅速月销过万 ， 然后单月销量接连破2万辆、3万辆 ， 甚至一度在2016年其单月销量甚至突破5万辆大关 ， 成为当时仅次于神车五菱
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宏光(参数|图片)的热卖MPV 。
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宝骏
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730(参数|图片)曾经也是在车坛上叱咤风云的一款车 ， 2016年宝骏730销量就达到了37万辆 ， 月均销量超3万辆 ， 成为上汽通用最重要的火力输出 ， 但时间到了2017年以后 ， 其销量开始持续下滑 ， 到了2019年 ， 宝骏730销量仅有不足10万辆 ， 月均销量仅有8千多辆 ， 也很快丢掉了MPV销量亚军宝座 。 2020年宝骏730的市场表现更是惨不忍睹 ， 今年一季度其销量仅有5千多辆 ， 虽然进入2季度以后 ， 有所回暖 ， 但月均销量也仅维持在3千辆左右 ， 和之前的风光表现相比 ， 其还是暗淡了很多 。
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不得不承认 ， 宝骏730火过一段时间 ， 但其正在走下坡路已经是个不争的事实 ， 作为一款曾经炙手可热的MPV ， 它的市场表现为何就不行了呢？
我们上面提到了 ， 为了扭转颓势 ， 上汽通用五菱在9月份推出了2021款宝骏730 ， 那么这款车到底如何呢？和现有车型相比 ， 其变化点有哪些呢？今天我们就来简单看看 。
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本次上汽通过五菱推出的新车是宝骏730年度改款车型 ， 新车在外观及内饰等方面 ， 并没有变化 ， 只不过在配置和售价方面做出了调整 。 我们先来看价格 ， 其售价区间为7.38万元-10.28万元 ， 起步价来到了7.38万元 ， 和2019款的入门车型相比 ， 其价格上涨了1万元 ， 价格方面可以说向上了不少 ， 也能看出其品牌向上的决心 。
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2021款宝骏730新车外观和内饰 ， 变化不大 ， 基本上保持了新老款的一致 ， 只是在配置方面有所变化 。 比如新款宝骏730搭载了8英寸触控屏幕 ， 并支持手机映射连接、蓝牙功能 ， 还标配了倒车雷达、倒车影像等实用功能 ， 不过这些配置在目前同价位的国产车上 ， 几乎也都成了标配 。
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