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起亚|摘掉“三宝”名号 韩系欧巴让你加速心跳( 二 )


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起亚|摘掉“三宝”名号 韩系欧巴让你加速心跳
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画外有话
1. 起亚K5曾经是台有德味设计的车
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初代起亚K5是由著名的德国设计师彼得希瑞尔主导设计的 ， 可能你没有听说过他 ， 但是奥迪
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TT(参数|图片)、新甲壳虫、高尔夫4等经典车型都是他的作品 。 他加入起亚后 ， 最得意的设计就是让虎啸式前脸 ， 成为了起亚的家族基因 。 虽然现在的K5并不是由他操刀 ， 但是外观依然有不逊于当年的视觉效果 。
2. 曾经的“D丝三宝” ， 源于性价比挺高
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“D丝装X有三宝,索八K5迈锐宝” ， 曾经很多年轻人买车的时候 ， 都想买台家用 ， 不太贵 ， 配置还得高的买菜车 ， 性价比就成了他们的妥协 。 当时的中型车市场上 ， 16-18万也只能看丐版的天籁、帕萨特 ， 而相同的价格却可以买到中高配的索纳塔8、起亚K5和迈锐宝 ， 尺寸也比A级车大不少 。 如今再看看曾经的“三宝” ， 你们觉得看着还”D丝”吗？
3. 国内版K5和海外版的区别
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这一代K5进入国内后 ， 不光加长了车长、轴距 ， 在动力总成上也和海外版有所区分 。 韩版K5用的是1.6T+8AT和2.0L+8AT ， 性能参数不如国内版K5 。 不过国内的K5用的是国产的7速干式双离合变速箱 ， 8AT变速箱则是从韩国进口的 。
总结：
傻强：起亚K5有一个很不错的卖相 ， 内饰的用料也很下本 ， 1.5T和2.0T的动力都不弱 ， 自主品牌也要留意这个韩国来的对手了 。
靓坤：不得不说K5的空间、配置和颜值确实挺高的 。 但是这几年销量来看 ， 韩系品牌的认可度 ， 是需要K5这样的强心剂来振奋一下了 。
以上就是本期节目的所有内容 ， 感谢各位客官老爷耐心地观看 。


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