江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

特斯拉|大众也俯首称臣？特斯拉所到之处寸草不生


特斯拉|大众也俯首称臣？特斯拉所到之处寸草不生
本文图片

最近今年 ， 汽车圈最风光的车企莫过于特斯拉了 。 无论是电动汽车销量 ， 还是市值 ， 特斯拉都傲视全球 。 以至于连拥有百年历史的老牌车企大众 ， 也不得不俯首称臣 。
1、特斯拉大杀四方？
【特斯拉|大众也俯首称臣？特斯拉所到之处寸草不生】在解决了产能问题之后 ， 特斯拉已经连续15个月蝉联全球新能源汽车销冠头衔了 。 数据显示 ， 今年前7个月 ， 特斯拉全球销量高达21.02万辆 ， 将传统大众、宝马等传统汽车大佬 ， 以及中国新能源汽车新贵比亚迪 ， 全都踩在地上摩擦 。 上述三家车企同期新能源销量分别为7.35万辆、6.70万辆、7.35万辆 ， 三家合计才等于特斯拉一家的销量 。 同时 ， 特斯拉超越丰田成为全球市值最高的车企 ， 一时风光无限 。
特斯拉|大众也俯首称臣？特斯拉所到之处寸草不生
本文图片

2、大众俯首称臣？
特斯拉在全球大杀四方 ， 自然也不会放过大众的大本营德国 。 数据显示 ， 今年8月份德国电动汽车销量大涨221.5% ， 至16076辆 ， 而同期特斯拉在德国销量暴涨457%至2846辆 ， 占据了德国18%的电动汽车市场份额 。 同时 ， 特斯拉还在柏林新建超级工厂 ， 并计划针对欧洲市场推出一款新的入门级车型Model 2 ， 正面对抗大众纯电动车型ID.3 。 特斯拉挺进大众“心脏” ， 这一切都让大众压力重重 。
公开报道显示 ， 近日特斯拉CEO马斯克在大众邀请下访问了其总部 ， 深度体验了大众ID.3、大众ID.4这两款车型 ， 并与大众CEO进行了深谈 。 彭博社报道 ， 在两位CEO的推动下 ， 特斯拉已与大众集团在电气化领域达成了“盟约” 。 事实上 ， 在外界看来 ， 这似乎预示着大众向特斯拉俯首称臣 ， 因为大众高管自己也公开表示 ， 在生产电动汽车和软件方面 ， 落后特斯拉至少10年 。
特斯拉|大众也俯首称臣？特斯拉所到之处寸草不生
本文图片

3、大众为何服软？
众所周知 ， 汽车行业正面临百年巨变 ， 电动化是大势所趋 。 作为上个世纪诞生于德国的老牌汽车品牌 ， 大众是燃油车时代的霸主 。 面向新时代 ， 大众一直在与特斯拉争夺未来汽车话语权 。 为此大众不惜投入数百亿欧元 ， 布局电动化领域 ， 不仅耗费巨资成立软件部门 ， 研发操作系统 ， 而且还入股国轩高科等动力电池车企 。 但是大象转身艰难 ， 不管是技术还是销量 ， 大众都不得不仰视特斯拉 。
电动汽车销量上 ， 无论是全球还是德国本土 ， 大众都被特斯拉碾压 。 让大众更为忧心的是 ， 大众在电动化软件方面 ， 多次“翻车” ， 暴露出了在软件开发方面的不足 。 出自于MEB平台的重磅车型ID.3 ， 是大众在全球纯电领域的"破局"之作 ， 然而却因为软件故障问题 ， 多次跳票 ， 一再推迟 。 最艰难的时候 ， 大众不得不组织万人队伍专门应对软件问题 ， 有的时候甚至不得不手动连接电脑以完成每辆车的软件更新 。
特斯拉|大众也俯首称臣？特斯拉所到之处寸草不生
本文图片
因为特斯拉的强势进攻和大众自身的不争气 ， 大众集团高层们或许早就淡化了“干掉特斯拉”的勇气和野心 。 实力不济 ， 就不能不服软 。 如果不想丧失未来 ， 与特斯拉合作 ， 或许是目前摆在大众面前的最佳选择 。 特斯拉早就确立了自己在软件方面的领先地位 ， 并宣布要开放软件授权 ， 而这正是大众所迫切需要的 。 当然 ， 在商言商 ， 大众如果想要获得特斯拉在软件方面的帮助 ， 就必须要付出一定的代价 。


    推荐阅读


    上一篇：紧凑型SUV|WEY品牌8月销量上涨7.1% VV6表现出色

    下一篇：趣头条|好看、好开瑞虎5X用车作业，舒适安全豪华！