充电■增设充电桩,杜绝“飞线充电”


【充电■增设充电桩,杜绝“飞线充电”】充电■增设充电桩,杜绝“飞线充电”
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饮虹园社区工作人员上门向市民宣传飞线充电危害 。


充电■增设充电桩,杜绝“飞线充电”
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紫杨佳园社区在紫杨佳园小区地下停车库安装了充电桩 , 方便市民充电 。


统计数据显示 , 截至今年8月 , 南京市电动自行车登记上牌量已达483万辆 , 是2006年22万辆的21.9倍 。 与此同时 , 飞线充电带来的安全隐患也日渐增多 。 破解飞线充电难题 , 南京市因地制宜推进充电桩的加装 , 各区拥有的充电插口目前均以数万计 。 来自供电部门的数据显示 , 仅今年8月就安装了配套电能表近2000套 , 覆盖安全插座60000套 。
破解充电难
增设充电桩写进民生实事
这几天 , 鼓楼区小市街道张王庙20号小区充电桩施工现场一派忙碌 。 再等两三天 , 充电桩就可以全部安装到位 。 小市街道安监办主任张瑞秋告诉采访人员 , 该小区沿街布局 , 共有4幢居民楼 , 入住了100多户居民 , 因空间非常有限 , 小区一直没有车棚 。 充电桩安在哪儿?街道请来供电、消防等相关部门一起协商 , 最终寻到相应位置安装了3组充电桩共36个充电插头 , 小区有四五十辆电动车 , 3组充电桩可完全满足需求 。
和张王庙20号小区一样 , 南京不少老旧小区因硬件设施布局短板、空间有限等种种原因 , 一直面临着充电桩落地难的问题 。 为解决这一痛点 , 市政府今年初公布的《2020年民生实事项目》第六条明确提出:改善群众居住环境 , 完成68个老旧小区整治;增设1000组小区电动自行车充电桩 。 民生实事明确的1000组充电桩已经完成 , 截至上月底 , 整治的老旧小区加装的充电桩多达1495组 。 市物业办相关负责人告诉采访人员 , 不仅新整治的老旧小区将增设充电桩 , 在已经整治的老旧小区中也将酌情增设 。
剪、建齐步走 , 彻底消除安全隐患
‘零飞线’小区越来越多 , 我们正在推进回头看 , 确保剪掉的飞线不回潮 , 建成的充电桩居民们用起来且用得好 。 小市街道办事处副主任万伟昨天告诉采访人员 , 街道内共有61个小区 , 其中有物管小区15个 , 另外46个无物管小区中 , 35个小区有车棚 , 11个小区因空间特别有限一直没有车棚 , 飞线充电是街道多年来面临的管理难题 。
为寻求根治 , 该街道今年启用了宣传、清理、剪线、建桩四步法 。 首先要宣传到位 , 让老百姓充分意识到‘飞线充电’的危害 。 我们给每家每户都送达了一份告知信 , 对于有‘飞线充电’的家庭还送达了告知书 , 明确几天之内整改到位 , 在整改不到位的情况下再进行集中执法剪线 。 万伟表示 , 剪线的同时 , 充电桩的建设必须跟上 , 但长期以来 , 小区车棚被大量僵尸车占据 , 为此 , 在启动新一轮充电桩建设之前 , 对小区内的僵尸自行车、电动车等进行了集中清理 , 从而给充电桩的建设留出空间 。 截至目前 , 已整治剪断4000余条飞线 , 建成的充电桩可提供6000多个充电口 , 其中46个无物管小区的83个车棚已实现充电桩的全覆盖 。 无车棚但具备露天设置的小区 , 正和供电、消防共同踩点 , 共挖掘出30多处增设充电桩的空间 , 可提供600多个充电插口 。
我们按照每4辆电动车拥有1个充电插口的规划进行布设 , 但目前充电桩的配比率已经超过30% 。 鼓楼区相关负责人介绍 , 7月初 , 该区部署开展电动车消防安全专项整治行动 , 两个月来累计新增智能充电插口达4.4万个 。
六合区住房保障和房产局物业科科长张成伟介绍 , 该区正按照先易后难的思路解决飞线充电难题 。 按照计划 , 今年9月底前 , 全区所有有物业小区必须实现充电桩全覆盖 。 对于无物管小区 , 由街道和社区共同探讨解决办法 , 让越来越多的充电桩安到居民家门口 。 张成伟说 , 截至目前 , 该区新增充电桩1935组 , 全区累计提供充电插口超2万个 。
让利于民实行居民用电电价 , 有的地方还免费
1块钱只能充4小时 , 但4小时又充不满 , 每充一次电至少要花2块钱 。 住在秦淮区的李庭芳告诉采访人员 , 充电桩虽然方便、安全 , 但充电费有点贵 , 让她觉得还是把电瓶拎回家充电更划算 。 据悉 , 因充电费比家中充电贵 , 很多居民算了经济账后放弃使用充电桩 , 导致很多加装好的充电桩利用率不算高 。
如何把好事办好?供电部门在加紧设施建设时 , 力求让利于民 。 南京供电部门相关负责人介绍 , 供电部门成立专项工作小组 , 并按行政区一一对接 , 给每个街道配套低压客户经理 , 同时让所有电瓶车充电享受居民用电电价 。 仅今年8月 , 由供电部门安装的配套电能表就有近2000套 , 覆盖安全插座60000套 , 很大程度上缓解了小区居民安全充电难的问题 。
除了供电部门安装的充电桩 , 不少小区的充电桩是由专门的充电桩公司设置的 。 这部分费用怎么降?秦淮区莲子营社区书记陈海宁告诉采访人员 , 为进一步减轻居民负担 , 他们正在和充电桩公司协商优化方案 , 计时收费由此前的1元钱4小时调整为1块钱5小时 , 且不是简单按小时算 , 而是具体到每一分钟 , 将居民的经济账算到每一分钟 。
建邺区江心洲街道的无物管小区共有8个 , 包含57个楼栋 , 近600户住户 。 这些小区都是2000年左右建成的 , 基础设施薄弱 , 且面临拆迁 , 暂时无集中充电桩 , 居民电动车充电私拉乱接现象严重 , 安全隐患尤为突出 。 眼下 , 街道在为各小区配置充电桩时 , 全部免费提供给居民使用 。 后期这些车棚内还将配置灭火器、加装监控摄像头等 , 在解决居民电动车充电难题时也尽一切可能降低安全风险 。 街道相关负责人表示 。
声 音
易充网总经理李鑫称:
破解电动自行车飞线充电难题 , 加装充电桩只是第一步 , 它解决了有的问题 。 因为有市场 , 涌进来的企业很多 , 它们加装的充电桩设备、安装的工序是否安全 , 目前并不是很清楚 。 防患于未然 , 我认为要做三件事:一、依据国家现有的行业标准、电器标准等 , 出台一个城市级的电动自行车充电桩管理办法 , 明确应该选择什么样的资质企业、设备达到什么安全标准等 , 让居民们在选择加装充电桩时有据可依;二、要对所有充电桩设备进行验收 , 聘请第三方具有验收资质的企业根据管理办法来进行相关安全验收;三、建立充电桩大数据平台 , 在这个平台上清晰可见充电桩的数量比率、利用率、故障率等 , 通过数据显示出的热地图为下一步规范提供必要支撑 , 也为安全提供监管保障 。


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