悬挂|这个8 PLUS真的不错 静态体验奇瑞瑞虎8 PLUS( 三 )
安全是条红线 ， 没有什么比安全更重要 。 瑞虎8 PLUS为了最大限度的保障行车的安全性 ， 配备了很多越级的主动安全系统 ， 如LKA车道保持系统、ACC全速域自适应巡航、SLA限速标识监控和提醒、DOW开么盲区预警系统和RCW后方碰撞预警系统等等 。 完全可以用武装到了牙齿来形容 ， 从而达到保障出行安全的最终目的 。
瑞虎8 PLUS采用了非常灵活的车内空间布局 ， 其中包括了五座、六座和七座三种版本 ， 以满足消费者在不同场景下的用车需求 。 储物空间上 ， 车内放置了很多储物格 ， 并且还加入了很多有意思的小设计 ， 以最大限度的丰富储物的空间和提升使用的便利性 。 后备厢最多可以扩展至1930L的内部容积 ， 以满足消费者的需求 。
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
48V轻混加盟 让动力更上一层楼
瑞虎8 PLUS将会提供两种动力选择 ， 分别搭载1.6T发动机和1.5T发动机 ， 其中1.5T版本还将匹配48V轻混的技术 。 账面数据上 ， 1.6T发动机的最大输出功率为197马力 ， 峰值扭矩可以达到290N?m 。 传动系统匹配的是来自格特拉克的7速DCT双离合变速箱 。 此外 ， 瑞虎8 PLUS的悬挂采用了前后双独立悬挂的组合 ， 前悬挂为麦弗逊式独立悬挂 ， 后悬挂为多连杆式独立悬挂 。
本文图片
本文图片
总结：竞争力更强 主打更高市场
瑞虎8 PLUS无论是在产品力还是豪华度上 ， 相比瑞虎8可以说是更上一层楼 。 其中也不难理解 ， 这两款车的定位稍有不同 ， 最终可以形成互补之势 。 对于一款自主品牌的车型而言 ， 目前正处在一个转型的关键阶段 ， 如何才能够由此前的价格优势转变为产品力优势 ， 并且将消费者眼中的“只会打价格战”的观念扭转过来 ， 这对于自主品牌车型而言是重中之重 。
面对主要消费人群的年轻化 ， 瑞虎8 PLUS精准定位的做法还是非常不错的 ， 无论是设计还是相关配置和技术的运用 ， 都能够明显的感觉到 ， 瑞虎8 PLUS对于市场的洞察力以及主打产品力的决心 。
（图/文 网通社 梁子辰）
推荐阅读
- 如果你的多肉出现这个长势，要注意这个细节，多肉才会越来越美！
- 『活动』让孩子们欢欢喜喜过新年 这个元旦好有爱！南京聋校举办多种形式庆祝活动
- 免费“单人套餐”背后的故事：爱心让这个冬天不再寒冷
- 夫子庙■“秦淮灯会”“夫子庙小吃”等非遗重点保护 护航夫子庙，这个法明年施行
- 气温■@江苏人，这个周末天气晴！温度缓慢回升，早晚依旧“冻”人
- 黄金时间■黄金时间丨哪种产品最节水？购买产品请注意这个标识！
- 『黄金时间』请认准这个蓝色的标志！ 黄金时间丨同行业中用水最少的企业
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 电动车|这个月，原来小编们这么拼
- 哈弗H6|13万预算是买长安CS75PLUS还是第三代哈弗H6？