21-30万|MPV市场迎劲敌，荣威iMAX8展现独特魅力( 四 ) |紧凑型车|荣

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体验者将第二排座椅调整至腿部两拳余量位置时，第三排的头部空间剩余两指，腿部空间依旧非常充裕。

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荣威iMAX8配备了两块天窗，前天窗的采光面积长度为330mm ，宽度为700mm；后天窗面积长度为590mm ，宽度为700mm 。值得一提的是，后天窗不可开启。

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由于第三排的原因，使得整体空间灵活性变大。在第三排座椅调整至最后时，行李厢空间略显局促，但同样带来了第三排乘客的舒适空间，所以在理解范围之内。而当第三排座椅调整至最前时，空间容量瞬间提升，表现不错。另外，行李厢带有电动感应式尾门，易用性很好。

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动力部分，荣威iMAX8或将搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压高压直喷发动机，最大功率172kW（234马力），最大扭矩360Nm ，与之匹配的将是8速手自一体变速箱。

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荣威荣威iMAX8（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
编辑点评：总的来说，这次初见荣威iMAX8给我留下了较为深刻的印象，其前卫时尚的设计语言足够讨喜，其次在配置和细节设计上，荣威iMAX8突显出自身对于MPV车型的独特理解，例如“魔吧”和“魔屏”等新功能使得前/后排乘客互通性更佳。此外，在消费者关注MPV车型的空间和舒适性方面，荣威iMAX8车内三排座椅的舒适性都比较出色，尤其第三排座椅还支持前后滑动，空间布局更灵活，可以说荣威iMAX8有不少同级对手没有或者说没做到的地方，这些都是能打动消费者的点。值得关注的是，荣威iMAX8预计在2020年下半年上市，届时也将与前辈别克GL8、新晋选手大众威然组成上汽集团进攻的“三板斧” ，抢夺国内中高端MPV市场，未来可期。
精彩内容回顾：
上汽荣威iMAX8内饰首发全新设计理念
上汽荣威iMAX8最新消息将10月正式上市
成都车展探馆:上汽荣威iMAX8实车抢先看
第三页：空间优势明显

21-30万|MPV市场迎劲敌，荣威iMAX8展现独特魅力( 四 )

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