21-30万|中国企业在中东之 埃及街头正在试运行的吉利帝豪EV电动车


2020年8月底 , 在埃及开罗附近城市被拍到的两辆吉利帝豪EV电动车 , 我看了看埃及当地新闻和社交平台都有报道和讨论 。照片显示的是两辆帝豪EV交给埃及当地的一家出租车公司试用 , 这也符合埃及政府准备全面推广电动出租车的计划 , 如果进行顺利 , 吉利 将是第一家提供电动车作为埃及出租车运行的企业!

21-30万|中国企业在中东之 埃及街头正在试运行的吉利帝豪EV电动车
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前几日出现在埃及的吉利帝豪电动车 , 并已涂装出租车外观

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另外据了解当地汽车行业的网友表示 , 该车出产自吉利和埃及政府在当地共同合作的汽车生产基地 , 目前 埃及政府和吉利 都没有就此事做任何相关说明 。
不过我觉得消息是可信的 , 吉利和埃及政府虽然是在2019年9月6日才签署的在埃及本国合作生产电动车的谅解备忘录 , 但今年2月份吉利和埃及当地最大的汽车组装企业GB汽车 达成了合作协议 , 所以可以解释为它代表埃及政府和吉利合作在本国生产吉利的电动车 , 这家企业本身有汽车组装线生产线 , 只要吉利可以提供零部件和对现有的生产线进行一定的升级或改造 , 很快就可以生产出目标车型 。 所以这个时间点上在埃及的街头出现吉利的电动车是完全合理的 。

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2019年9月吉利和埃及政府在埃及签署合作生产电动车的谅解备忘录

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计划在埃生产的电动车
个人觉得 吉利和政府合作 , 无论是之后的政府采购或其他政策支持都是有保障的 , 有利于吉利电动车吃下埃及电动出租车市场份额甚至是整个埃及电动车这个新市场 。
同时我也读了一些埃及网友的讨论内容 , 大致就是 吉利EV的续航450公里 , 非常优秀 , 作为出租车使用也完全够用;支持政府对环境改善的举措 , 支持政府对新能源技术的推广;把吉利电动车将在埃及作为出租车使用比作埃及迈向未来的标志 。 最后一条明显感觉他们开始起飞了 , 有没有 。
题外话 , 通过那张车内的照片 , 看起来像是中国上市的帝豪EV 18款 , 是不是意味着吉利不舍得把最新的设计和技术拿到国外来用 。
【21-30万|中国企业在中东之 埃及街头正在试运行的吉利帝豪EV电动车】无论如何 , 都要恭喜咱们中国企业在海外取得的又一项成绩!


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