BBA|凯迪拉克新成员，比奥迪A4L有实力，爆237马力＋8AT，零百6.9秒( 二 )
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全系2.0T+8AT ， 前置后驱
最后就是动力系统方面 ， 凯迪拉克CT4全系搭载了2.0T的涡轮增压发动机 ， 匹配8挡手自一体变速箱 。 这款发动机的最大功率为237马力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 和同级的奥迪A4L车型相比 ， 明显有着很大的优势 。 因为奥迪A4L的2.0T普通版本的车型最大功率只有190马力 ， 虽然说顶配的两款车型能够达到252马力 ， 但是价格的差距却太大了 ， 完全不能突出性价比 。
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凯迪拉克CT4的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 ， 为前置后驱车型 。 奥迪A4L车型虽然有四驱版本可选 ， 但是四驱的动力比较分散 ， 没有后驱的集中爆发能力强大 。 何况凯迪拉克CT4的动力还要更为出色 ， 零百加速仅为6.9秒 ， 能给人带来一种很强的驾驶欲望 ， 配合稳重的底盘调校 ， 让人驾驶起来有着非常充足的信心 。
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【BBA|凯迪拉克新成员，比奥迪A4L有实力，爆237马力＋8AT，零百6.9秒】
结尾小评
总体而言 ， 小编认为凯迪拉克CT4的性价比还是非常高的 ， 三大件的技术也十分成熟 ， 而且凯迪拉克的各种车型在市场上久经考验 ， 基本上没听说过什么太差的口碑 。 至于奥迪A4L车型 ， 小编感觉颇有些华而不实的感觉 ， 低配版的太差劲 ， 高配版的又不划算 ， 很容易让人纠结 。 所以 ， 抛开品牌因素来说 ， 小编还是认为凯迪拉克CT4的实力要更加均衡一些的 。
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