老易聊车|是买不起才说丑，还是它真的丑？全新S级成史上“最惨”百万豪车( 二 )
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而新一代S级都有哪些科技亮点呢？刚才提到的车机系统是其一 ， 再就是AR-HUD抬头显示 ， 它比常规HUD更炫酷和实用 ， 让行车安全大大提升 。 此外 ， 后排正向安全气囊 ， 配合智能魔术车身控制系统 ， 可在几十分之一秒内把车身抬高80mm ， 可以最大限度保证后排乘员的安全 。
至于乘坐体验 ， 虽说尺寸升级 ， 但空间升级并不明显 ， 所以它的乘坐舒适度和现款S级的差别不大 ， 不过后备厢容量小有提升 ， 增加了20L ， 这点还是值得称赞 。
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最后是动力 ， 从目前官方给出的信息来看 ， 新一代S级有5种动力 ， 其中汽油分为S 450和S 500两种 ， 均为3.0T直列六缸发动机+48V混动系统 ， 匹配9AT变速箱 ， 而未来也将推出插电式混动版车型 ， 纯电续航可达100km 。 虽说官方没有给出具体性能 ， 但绝对可以满足你对动力的任何需求 。
新一代S级的底盘为前双叉臂和后多连杆 ， 配备可连续调节阻尼ADS+的AIRMATIC空气悬架 ， 可以很好的保证车辆的通过性 。
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【老易聊车|是买不起才说丑，还是它真的丑？全新S级成史上“最惨”百万豪车】总结：每一代奔驰S级都能引领主流 ， 新一代或许也不意外 ， 尤其是它的内饰 ， 惊喜颇多 。 但之所以吐槽声更大 ， 大概还是因为它的外观风格骤变 ， 即便实车气场很不错 ， 可它确实没有了典雅的一面 ， 这和是否买得起它关系不大 ， 颜值这一块新一代S级或许输了 ， 但科技配置它赢了 ， 你觉得它还能稳固现有地位吗？
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