老易聊车|是买不起才说丑，还是它真的丑？全新S级成史上“最惨”百万豪车
奔驰 ， 是目前全球市场认可度最高的豪华品牌 ， 它在口碑和形象上超越了奥迪和宝马 ， 我相信这一点是公认的 。 而奔驰S级 ， 作为该品牌的旗舰级轿车 ， 我也相信它有资格被称为世界上最强的轿车 ， 当然非要杠一杠的话 ， 还有迈巴赫S级、宾利和劳斯莱斯 ， 但它们严格来说属于超豪华 ， 在百万级别 ， 奔驰S级确实无愧标杆 ， 绝对是身份实力的象征 。 奔驰能有今天的地位 ， 超越宝马和奥迪的形象 ， 也多亏了它 。 而就是这样一款标准的百万级豪华大型车 ， 如今也要换代 。
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然而从新一代S级被曝光的第一天起 ， 关于它的骂声就始终没有停止 ， 还记得7月6日 ， 奔驰首席运营官在新S级的预热视频中表示 ， S代表着Super ， 意味着最好 ， 而这一代S级更是豪华、科技、舒适和安全的代名词 。
这一代S级将融合奔驰135年的造车经验和人工智能 。 如今 ， 全新一代S级也来到我们面前 ， 在网友评价中我们得到了两种不同答案 ， 有人说它丑 ， 也有人觉得更符合时下发展 。 这一次 ， 咱们就先不说买不买得起 ， 就冲它的设计做一个评价 。
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不知各位是否还记得上一代S级是什么样子 ， 但是现在看到的新一代S级 ， 确实让人有些说不上来的感觉 ， 毕竟我们熟悉的S级是以沉稳、大气和豪华示人 ， 但新一代S级虽说也有足够强的气场 ， 尤其是你站在它面前的时候 ， 可乍一看总感觉缺少点什么 。 比如两侧大灯组 ， 由三个LED光源组成 ， 光束将通过130万个微镜片折射和引导 ， 每辆车的灯光分辨率超过260万像素 ， 远光灯模式下光束精准度是之前84颗LED照明的100倍 ， 听起来和看起来都十分的奢侈 ， 可是搭配前格栅 ， 总有一种大号E级的感觉 。
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作为一款大型车 ， 奔驰S级的尺寸一直是同级领先 ， 新一代S级的长宽高分别为5320*1954*1503mm ， 轴距为3216mm ， 相比上一代确实 ， 宽度明显增加 ， 这也使前脸看起来格外霸气 。
从侧面设计来看 ， 新一代S级更显修长 ， 视觉重心更低 ， 隐藏式门把手的设计提升了整车的一体感 ， 至于多辐式轮圈也挑不出什么槽点 ， 20寸规格完全符合它的定位 。 至于尾部 ， 这也是被喷最严重的地方 ， 尤其是三角形灯组 ， 完全没有了沉稳气质 ， 但好在它的内部结构足够精致 ， LED光源点亮后辨识度很高 。
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坐进车内 ， 如果说外观设计差强人意 ， 那么内饰可以满足审美的话 ， 或许还有反转的机会 。 新一代S级的设计相比现款做了很大的改动 ， 比如说方向盘造型 ， 真皮包裹触感细腻不说 ， 三幅式的造型也比现款更显高级；后方的液晶仪表 ， 也不再是传统造型 ， 支持裸眼3D和多种主题；再就是中控液晶屏 ， 它搭载了奔驰第二代MBUX系统 ， 尺寸相当夸张 ， 将中控台的所有按键都取消 ， 全部收入这个中控屏幕上 ， 科技感十足；上方空调出风口也很是精致 ， 再配合门板处的真皮包覆和多色氛围灯 ， 还是我们熟悉的奢华感 。
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