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汽车|11.86万起售 领克06带着“收割”的使命来了


从昨天晚上六点过开始 ， 擎哥就一直拿着手机在观看领克06的上市直播 ， 前两个小时看化妆、做饭、打游戏、健身 ， 中间一个小时新车发布 ， 最后两个小时疯狂购买直播间里的带货 ， 喜茶联名的搅拌杯、甚至家具、床垫 ， 不知不觉一个晚上就这么过去了 。 讲真 ， 今年以来参加了很多场线上发布会 ， 但领克06的这场是唯一一个我一分钟都没落下的存在 ， 甚至看完还觉得不过瘾 ， 开始期待07、08、09的发布是不是会更有趣……
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好的 ， 又扯远了 。
毫无疑问 ， 这是一场充满年轻色彩的发布会 ， 而这场发布会的主角也是领克家族中最年轻的那一个 。 它的年轻体现在各个方面 ， 首先是产品定位最入门 ， 这也导致其售价最低 ， 汽油版售价从11.86万元到13.86万元 ， 使用了48V轻混技术的MHEV Pro版售价13.36万元 ， 插电式混合动力的PHEV Plus版补贴后售价为15.86万元 ， 顶配也就是大哥01的入门级价格水平 。
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其次它的车身尺寸最小 ， 车长4340mm ， 车宽1820mm ， 车高1625mm ， 轴距为2640mm ， 应该说刚刚好跨入紧凑级SUV的大门 。 185cm的壮汉在前排头部会有一拳以上的空间 ， 后排腿部也约有一拳三指左右的空间 ， 这样的空间表现对一辆轴距2640mm的SUV来说是相当优秀的 ， 家用足够 。
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除开这些 ， 用“领克式”的标准去审核它 ， 这辆新车也非常领克 。 外观方面 ， 新车也采用“都市对立美学”的家族式设计语言 ， 但又加入了许多新鲜元素打造了新潮的“机能风” 。 比如中网上方横贯的一条橙色饰条 ， 以及车身各处采用的大量撞色设计 。
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车身侧面的曲面非常有意思 ， 在采用平直线条的基础下营造了一个三角形的阴影区 ， 充满力量感的同时 ， 也在呼应“机能风” ， 与三角形尾灯隐隐呼应 。
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其实坦白讲 ，
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领克06(参数|图片)的尾部设计是我在领克所有车型里最喜欢的 ， 虽然还是那个能量尾灯 ， 但尾部整体不管是视觉重心还是布局 ， 都非常协调 ， 领克的设计功底实在见长 。 此外双边单出的大排气也不输气质 ， 没有虎头蛇尾之感 。
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内饰方面应该是更能窥见领克设计日趋成熟的地方 ， 你能从车内的细节中找到遍布的几何图形 ， 非常有质感 。 有点像小时候玩“大家来找茬”的游戏 ， 对着一张领克06的内饰图 ， 我足足看了五分钟 。
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撞色饰条与车身设计相呼应 ， 分割区域的同时让车内空间更显年轻 。 全系标配了全液晶仪表和悬浮式中控屏幕 ， 尺寸都达到了10.25英寸 ， 科技氛围溢于言表 ， 你们喜欢的语言识别控制、车联网、GPS导航等配置也都没有缺席 。
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座椅是领克06体现年轻的另一个要点 ， 桶装座椅、大领克logo那是必须的 ， 囿于定价以及成本 ， 大面积的真皮明显有些“奢望” ， 于是他们换成了牛仔布质感的材料 ， 这也应该是我第一次在汽车内饰中看到这种质感的材质 。 尽管没有体验过 ， 但仅仅从视觉上来看既年轻又不缺乏高级感 ， 是一个熊掌与鱼兼得的方案 。


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