大众|德系颜值担当，全系2.0T！带无框车门的溜背轿跑
德系颜值担当 ， 全系2.0T！带无框车门的溜背轿跑
可能很多国内车迷会觉得大众汽车旗下的产品比较无趣 ， 因为朗逸宝来之类的车型设计普遍同质化比较严重 ， 所以也有很多车迷把大众汽车称之为套娃 ， 不同车型之间的差异感并不明显 。 但是在大众旗下有一个例外 ， 这款车就是大众CC ， 很早就已经引进到国内进行生产 ， 可以说是德系车型当中的颜值担当 ， 就算被称之为最美大众车也不为过 。
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虽然一汽大众CC这款车的市场占有率并不高 ， 但是正因为市场定位比较小众化 ， 所以该车型的回头率其实会更高 。 从外观造型设计来看 ， 整部车的轿跑运动感非常明显 ， 车身长度达到4864mm ， 宽度达到1870mm ， 轴距达到2841mm ， 然而整车高度却只有1447mm所以扁平效果非常到位 ， 再加上侧面大溜背轿跑风格 ， 运动感明显比大众迈腾强了很多 。
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打开车门之后可以看到大众CC的内饰也有一些差异化设计 ， 首先中控台面上贯穿了一道空调出风口装饰 ， 驾驶员前方配备全液晶仪表盘 ， 而且是以红色为底色的运动风格 ， D形运动方向盘手感相当不错 ， 中间大尺寸镶嵌式液晶屏幕科技感十足 ， 另外台面上还有小钟表装饰 ， 在大众汽车所有轿车产品当中算是高级感比较明显的一款产品 。
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值得一提的是大众CC车型国产化之后全系提供2.0t涡轮增压发动机 ， 入门级别车型搭载低功率版本 ， 极限输出186马力基本上能够满足日常家用需求 ， 官方零百加速成绩可以达到8.1秒级别 。 而高功率版本的极限输出提升到220马力 ， 零百加速成绩跑进7.4秒 ， 虽然全系都是前置前驱动力布局 ， 但是加速质感已经基本具备高性能车应有的水准 。
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目前一汽大众CC现款车型的起步价达到24.68万 ， 然而线下销售渠道当中往往有很大的优惠力度 ， 入门级别车型经过一系列优惠之后基本上能够达到20万出头的级别 ， 相对大众迈腾来说并不算贵 。 所以如果希望买到一台回头率更高的运动感轿车 ， 那么一汽大众CC是非常值得推荐的产品 ， 更何况这款车全系都提供了无框车门配置 ， 车门打开之后的面子加成会更明显 。
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