Auto实验室|标致408为了销量，跌至7.77万，比轩逸大一圈，朗逸买早了
转眼标致408引入国内市场已经10年时间 ， 它作为一款主攻国内市场的家用车 ， 在上市初期凭借稳重的底盘调校和个性化的外观 ， 备受消费者的青睐 。 自从国内轿车市场出现两极分化后 ， 标致408这款车在国内市场的销量随之下滑 。
现在标致408为了销量 ， 在北京地区已经跌到7.77万 ， 它作为一款尺寸占优势的紧凑型家用轿车 ， 降价后确实更有吸引力了 。
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【Auto实验室|标致408为了销量，跌至7.77万，比轩逸大一圈，朗逸买早了】
标致408的前脸设计感充足 ， 机舱盖上配备的线条 ， 让车头的层次感更加突出 ， 更给人一种流畅的感觉 。 车头中间拥有的家族式的进气格栅 ， 更能体现出这款车的大气感 。 由于车头两侧配备了三角形的前大灯 ， 车头就有了更加宽大的效果 ， 雾灯区增加的獠牙式线条 ， 犀利的造型更能体现出设计师的良苦用心 。 为了让前脸层次更丰富 ， 标致408车头下格栅采用了层次感明显的手法设计 ， 这种全新的造型 ， 也提高了车头的档次 。
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空间方面 ， 标致408这款车的长宽高分别是4750×1820×1488毫米 ， 轴距达到2780毫米 ， 这样的车身尺寸比轩逸大了一圈 ， 可见标致408的侧面车身看起来更修长 。 为了平衡视觉重心 ， 标致408的车身中间增加了两条贯穿腰线 ， 让车身比例显得协调了很多 。 另外 ， 标致408这款车的A柱倾斜角度非常大 ， 这就直接导致该车有了良好的视野 。
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标致408的内饰最值得肯定的就是质感有了明显提升 ， 因为该车的中控台改变了以往车型的设计风格 ， 大量配备夸张的设计元素 ， 除了增加圆形空调通风口外 ， 还设计了悬浮式显示屏 。 从内饰的用料来说 ， 标致408这款车的表现也是到位的 ， 中控台的上部分覆盖了软性搪塑材料 ， 手感很不错 ， 下部分采用PVC硬塑料材质 ， 比较符合它的定位 。
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动力方面 ， 这台降到7.7万的标致408 ， 搭载的是1.2T三缸发动机 ， 匹配5挡手动变速箱 ， 发动机的最大功率为100kw ， 峰值扭矩为230nm ， 在混合工况下 ， 最低油耗降到4.9升 ， 符合国五排放要求 。
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总的来看 ， 标致408曾经是一台经典的家用轿车 ， 该车价格、油耗上的优势是非常明显的 ， 看到这样一台性价比高的法系车 ， 感觉朗逸买早了 。
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