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31-50万|智能四驱有两把锁，大狗算不算硬派SUV，定价是牧马人三分之一


最近一直叫得很响的哈弗大狗公布了预售价 ， 从12.5万-14.6万 ， 共推出了四个版本 ， 全都用狗的名字命名：哈士奇版、拉布拉多版、边牧版和马犬版 。 那么 ， 一条狗的使命究竟是什么？

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如果单纯看这四条狗的名字 ， 我们大致可以判断四款车型各自追求的方向应该略有不同 。 哈士奇按理说是典型的力量型选手 ， 拉布拉多犬多为陪伴犬 ， 边牧则是牧羊犬 ， 马犬基本属于护卫犬序列 。
但是 ， 目前公布的细节并不多 ， 暂且无法明确划分这四款车的具体功能侧重 ， 究竟能给不同版本车型用户带来哪些具体不同的体验？

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【31-50万|智能四驱有两把锁，大狗算不算硬派SUV，定价是牧马人三分之一】

在长城汽车公布的资料当中 ， 四款车全部采用了1.5GDIT+7DCT这个动力组合 ， 与新上市的第三代哈佛H6完全一致 。
在造型风格上 ， 与路虎有很深渊源的造型设计 ， 将其与都市SUV区隔开来 ， 以更硬朗形象重塑了哈弗系列产品的另一个门派 。

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在车身尺寸上 ， 大狗的车长为4620mm ， 车高为1780mm ， 车宽为1910mm ,轴距为2738mm 。 从视觉角度看 ， 这款车在宽度和高度上 ， 给人一种更强悍的姿态 。
性能方面 ， 大狗更强调“硬派” ， 将都市SUV的通过性作为其核心能力 。 在公布的数据当中 ， 我们发现大狗的接近角为24°、通过角22° 、离去角30° ， 离地间隙200mm 。
在同级别SUV当中 ， 大狗的接近角属于平均水平 ， 离去角略占优势 。 通过角和离地间隙明显高于同级别平均水平 。

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从底盘通过性指标上看 ， 大狗并不是与牧马人等硬派越野一个层次 ， 而是将都市SUV的底盘通过性做到了行业平均水平以上 。 牧马人的接近角34.8° ， 离去角29.2° ， 价格是大狗的三倍 。
大狗此次公布的四款车型最高定价目前为14.6万元 ， 2.0T动力版本尚未透露任何信息 。 不过可以预见 ， 大狗的整体定价一定比具有相似通过性的合资品牌SUV低一半以上 ， 而且同级别车型寥寥无几 。
除了底盘通过性指标外 ， 大狗是目前30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV 。 后轮可以刚性连接 ， 实现左右轮50:50扭矩分配 ， 可增强脱困能力 。

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在实现四驱能力方面 ， 大狗采用的是博格华纳第五代HALDEX电液式智能四驱系统 ， 博世全地形控制系统 ， 配备车辆动力学电控单元 ， 可在毫秒间完成前后桥扭矩分配 。
同时 ， 大狗有标准模式、运动模式、泥地模式、沙地模式、雪地模式、经济模式等六种驾驶模式 ，显然更趋向于展示在复杂路面的应对能力和准专业级的通过性 。

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大狗诞生于长城的全新平台 ， 在智能化以及安全性方面与第三代H6处于同一个水平 ， 可以概括为该有的全有 。 但在整体风格和产品定位上 ， 大狗明显在向都市SUV的硬派形象靠拢 。 与其他类型SUV相比 ， 大狗更像是力量与肌肉的代表 。 长城汽车当初给这款车定下大狗的名号 ， 则是想强调忠诚与可靠的秉性 。 这也是自主品牌汽车最需要的能力 。 #H6收藏


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