汽车知识|“四把锁”玩越野有什么奇效?试BJ40致敬2020版( 二 )
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所以如果再加上“短轴”赋予的天生优势 , 这台BJ40致敬2020版甚至可以说是有着“四把锁”的越野车 。 那么这样一台越野“大玩具”的实战能力到底怎么样?我们直接到越野场地遛一遛 , 今天我们来的地方是位于张家口洗马林镇的一条穿越路线 , 这是一条几乎纯野生的非铺装路面 , 有水冲沟、雨林泥地、还有陡峭的山路 , 我们来的前一天还下过一场大雨 , 这里的难度可不小 。
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上手BJ40致敬2020版的第一感觉就是这台车更轻盈更灵活了 , 新的这套动力总成装在尺寸和重量都更小的短轴版上 , 自然会有更积极的动力响应 , 提速更顺畅 , 转向也更积极 。 今天虽然没有机会进行道路试驾 , 但是可以预想 , 这台短轴的BJ40加速表现肯定会更好 。
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各种水冲沟形成的交叉轴 , 对于这台车来说几乎构不成任何威胁 , 短轴距的优势在这种地方非常明显 。 即便是对向车轮悬空 , 挂上低速四驱再挂上后桥差速锁 , 有附着力的车轮就能得到充足的动力 , 很轻松就能脱困 。 今天这段越野的难度不低 , 但是需要同时用上前后两把锁的时候几乎没有 。
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后半段的雨林湿地和山路 , 道路都非常狭窄 , 还有不少急弯 , 车队里有几台标准轴距的BJ40 , 很多急弯“一把轮”是打不过来的 。 短轴的BJ40在这时候就体现出优势了 , 在陡峭的山路上面对急弯能够一把过也是能避免很多危险的 。
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自主品牌的硬派越野车近两年越来越多 , 其中主要以北京越野和长城汽车为主 , 但是真正的双门短轴车型可以说几乎没有 。 如今BJ40致敬2020上市之后 , 那些对短轴车型情有独钟的越野玩家有了一个很好的选择 , 虽然它牺牲了一定的实用性 , 但换来的是更好的越野功底 , 更何况它还有前后桥两把差速锁 , 这种硬件装备是可以适应任何越野路况的 , 所以这无疑是一台有更高可玩性的BJ40 。
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【汽车知识|“四把锁”玩越野有什么奇效?试BJ40致敬2020版】
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