老吴说车荐车|凯迪拉克XT5真的很好？行驶8400公里后，车主表示有话想要说
各位好 ， 我是凯迪拉克XT5的用车者 ， 现在行驶8400公里 ， 本期为各位分享《凯迪拉克XT5真的很好？行驶8400公里后 ， 车主表示有话想要说》 。 在经济飞速发展的年代 ， 汽车市场会有许多竞争 ， 在“眼花缭乱”汽车大世界里 ， 驾驶人的买车需求却愈来愈多 。 仅仅依赖单一的特色项目 ， 汽车品牌肯定不可获得长足进步 。 今天要说的这款凯迪拉克XT5 ， 仰仗着怡然自得的乘坐感受 ， 可以讨好车友对车内震动感较少的要求 ， 车友对其爱慕有加 。 所以 ， 凯迪拉克XT5才能在较短的时间占领市场 。
本文图片
在汽车江湖中呈现卓绝的凯迪拉克XT5 ， 除开它的成为同级标杆的舒适性以外 ， 它是否还有其他的成功法门？在家用、商用中的展现又如何？接下来我们一起深入研究了解凯迪拉克的力推车型——凯迪拉克XT5 。
本文图片
大众系列的车都一样的外观 ， 喜爱就好 。 正面看凶猛大气 ， 感觉凯迪拉克XT5好宽呀 ， 提气 。 车灯还是要改的 ， 亮度太低了远光灯实在是弱爆了 。 外观特别漂亮 ， 车漆亮度非常好 ， 硬度也相当好 。 内饰绝壁是一流水准的 。 仪表大液晶屏 ， 不过显示内容有限 ， 略微浪费了这么好一块屏幕 。 正常 ， 真皮座包可以 ， 但是怠速抖动 。 标配的全景天窗是相当大气的 ， 看起来很气派 。
本文图片
本人比较小巧 ， 空间对我来说都一样 。 空间来看还是可以的对于一款轿跑车 ， 本人175厘米 。 太小 ， 放不了多少东西 ， 储物本领不比轿车强 。 空间方面只有后备箱空间较小 ， 如果能增加十几厘米尾箱的空间就好了 。 和同类别的轿车没发比 ， 过坑 ， 起伏路段就适意太多了 。 车内比较简单 ， 减震成效达不到奔驰的感觉 ， 驾驭舒畅 。 对小震动的过滤还是要好于一般的家用小轿车 ， 感觉是浮在道路上 。 座包还是蛮满意的 ， 特别是坐垫的那一层 ， 很厚实 。
本文图片
【老吴说车荐车|凯迪拉克XT5真的很好？行驶8400公里后，车主表示有话想要说】
动力大体可以用 ， 开空调 ， 明显减弱 。 虽然只是一个这个排量的发动机 ， 不过最大功率达到142千瓦 ， 最大马力193匹 。 ECON档时 ， 在松开油门再踩下时会有迟滞 ， 特别是取消ACC后第一脚油门迟滞比较长 。 运动模式下高速路够用 ， 个人往时不中意猛烈驾驶 ， 所以打了满分 。 操控挺好 ， 整体驾驭舒坦灵活简单 ， 有网友称“好看好开” 。 凯迪拉克XT5本身也是特别的灵活 ， 变向 ， 停车 ， 驻车 ， 掉头都格外的得心应手 。 很棒 ， 巡航期间基本上不用管方向 。 但是刹车展现一般 ， 感觉没有信心很足 ， 可能因为样子太丑 ， 也可能还不习惯 。
本文图片
一年油费7100元上下 ， 保险要6837元 ， 保养1686元 ， 往日停车810元 ， 洗车380元 ， 过路费1650元上下 ， 一年总共18463元 ， 月薪7000元就可以 。 感谢聆听本期《凯迪拉克XT5真的很好？行驶8400公里后 ， 车主表示有话想要说》 。
总结这款车的优缺点：比照于其他的车来看 ， 凯迪拉克XT5的外观就些许别致了 。 内饰我以为展现一般 ， 不算太出众 ， 在我心中只能将就给个及格 。 在同等级车中 ， 其空间应当是最大的 。 味道还是些许大 ， 比cla坐着安适 。 荣威rx凯迪拉克XT5的动力是很知足了 。 操控一流 ， 真的做到了人车合一 ， 比伙伴的新款宝马320操控好很多 。
推荐阅读
- 豪车|选择题，凯迪拉克XT4与林肯冒险家怎么选？看完后，不再纠结
- 凯迪拉克CT6|都说新辉昂回归百万级质感，看完后发现不假
- 凯迪拉克ATS|卡罗拉要用1.5L三缸代替1.2T四缸 你还买吗？
- 汽车|隔音出色的美系豪华SUV，试驾凯迪拉克XT5
- 趣头条|跌至19.97万元起，二线豪车凯迪拉克CT4开始“大甩卖”
- 老吴说车荐车|11.8万提英菲尼迪Q50L好不好？用车488天，车主表示有话要说
- AutoLab|凯迪拉克精神继承者？1.5T+169马力+B级车身材+10万块售价
- 趣头条|喜提凯迪拉克CT4，优惠是很大，但新车油耗一言难尽
- |15万买落地40多万的凯迪拉克SRX值不值？
- 凯迪拉克|座椅加热？凯迪拉克CT5-V高性能版更多信息曝光