品车闻百魅|全新本田锋范RS版本店内实拍,运动外观不输思域,配装1.0T发动机


由于本田在我国紧凑型轿车市场的营销重点 , 已经转向为凌派和享域两款A+级“特供”产品 , 再加上第十代思域居高不下的热度;使得早些年间凭借着空间、品质和节油性等优点而受到广泛认可的锋范 , 现如今已经沦为了边缘化产品 。
不过 , 即便是在国内市场中逐渐远离了人们视线;但本田却还是在去年年度率先于东南亚市场中推出了全新一代锋范 。 并且 , 一向以家用和实用性示人的锋范 , 在其换代之后还“破天荒”的被赋予了RS运动化版本车型 。 近日 , 有海外网友在本地专营店中便拍到了全新锋范RS的实车身影 。 话不多说 , 一起来看看吧 。
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外观方面 , 锋范RS与普通版一样 , 都会换上全新家族式的设计语言 。 但新车的前脸却加入了更多的熏黑涂装;并且 , 它的格栅和下坝进气口均为黑色窝网组成 。 搭配鹰羽状头灯、宛如兽爪般的雾灯区以及红色“RS”标识 , 使之在运动视觉效果方面 , 完全不会逊色于第十代思域 。
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车侧一面 , 毕竟还是以家用和实用性为主的产品 , 即便是RS版本也没有让它拥有俯冲视觉效果更佳的溜背式结构;不过 , 同样采用了黑色涂装的窗框以及后视镜外罩 , 倒还是有着那么一丝性能级的味道 。
车尾部分 , 黑色扰流尾翼、宽大的后包围结构 , 加之扩散器和再次出现的“RS”标识 , 则都会持续深化其运动质感 。 此外 , 多层次区间的尾灯布局 , 还让它显得更为凶悍一些 。
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内饰部分 , 轻薄的内嵌式中控屏以及液晶仪表 , 展现出了些许的科技氛围;除此之外 , 便没有太多亮点呈现 。 当然啦 , 毕竟还是一款主打亲民型的紧凑型轿车 , 你也无法对它的内饰表现投入过多期许了不是?
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空间方面 , 海外版本的全新一代锋范和锋范RS尺寸保持一致;其长宽高分别为4553/1748/1467mm , 轴距则为2589mm 。 仅从参数上看 , 恐怕只能达到相对够用的水准了 。
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至于动力部分 , 全新锋范RS似乎并没有因为其运动化的定位而产生特殊性 。 因为RS版本车型和普通版本一样 , 都会用1.0升VTEC三缸涡轮增压发动机取代原有的1.5L发动机 , 其最大功率120马力 , 峰值扭矩173牛·米 。 从调校参数上看 , 该发动机是要明显强于原有1.5L发动机的 。
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有消息指出 , 全新一代本田锋范有望在今年年底继续与广汽本田合资引入;但是否会一并引入其RS版本 , 目前则尚未有明确消息 。 那么 , 各位看官朋友们 , 你们觉得如果全新锋范RS被引入我国市场销售的话 , 会被认可吗?
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