豪华车|全新梅赛德斯—奔驰S级,拿什么继续捍卫自己的王位



豪华车|全新梅赛德斯—奔驰S级,拿什么继续捍卫自己的王位
本文图片

作为80后 , 最初对于奔驰S的印象是在小时候 , 看电影《英雄本色》时那个经典的虎头奔 。 以至于一直以为这个车是富商、老大的专属座驾 。
后来 , 参加工作之后 , 对于奔驰S的感觉就是社会顶级精英和企业大佬的标准配置 。
不过 , 这些美好的记忆 , 将被永久的封存了 , 只因为全新奔驰S级在9月2日德国发布了 。

豪华车|全新梅赛德斯—奔驰S级,拿什么继续捍卫自己的王位
本文图片

姑且不论这个发布时间跟中国的传统节日中元节(鬼节)相互重叠 , 毕竟人家根据自己文化选的时间 , 不用上纲上线去纠结这个 , 我们要看全新奔驰S级本身 。
说实话 , 这个外观确实不够大气 , 而且还略加显得有那么点抠搜的感觉 。 属实不知道设计师的理念源自哪里 , 其实仔细看全新奔驰S级 , 不丑 。 而且每个部位单独拿出来 , 还很出色 , 就是一组合 , 就变成了C不C , E不E的S了 。

豪华车|全新梅赛德斯—奔驰S级,拿什么继续捍卫自己的王位
本文图片


豪华车|全新梅赛德斯—奔驰S级,拿什么继续捍卫自己的王位
本文图片

相比之前的S , 全新奔驰S级的侧面更加年轻 , 就是那种吃了药的年轻 , 跟这个级别的定位略显不够搭调 , 就像一个成年人穿着开裆裤 , 年轻是年轻了 , 就是太幼稚了 。 其实这个设计应该跟调鸡尾酒一样 , 作为D级车你的主调应该是庄重 , 然后加一些修饰点缀运动、年轻、时尚等 。
同时 , 新车提供了隐藏式门把手 , 以便减小车身侧面的风阻 , 让新车的风阻系数仅为0.22 。

豪华车|全新梅赛德斯—奔驰S级,拿什么继续捍卫自己的王位
本文图片

全新奔驰S级没有随波逐流采用贯穿式尾灯 , 而是采用狭长的锐三角尾灯和粗壮的镀铬饰条组合一起 , 尾部和整个车的风格还是高度吻合的 , 也许设计师想向世人传递全新奔驰S级的干练与精致 。

豪华车|全新梅赛德斯—奔驰S级,拿什么继续捍卫自己的王位
本文图片


豪华车|全新梅赛德斯—奔驰S级,拿什么继续捍卫自己的王位
本文图片


豪华车|全新梅赛德斯—奔驰S级,拿什么继续捍卫自己的王位
本文图片


豪华车|全新梅赛德斯—奔驰S级,拿什么继续捍卫自己的王位
本文图片

相比外观的各持己见和嘘声一片 , 内饰应该是扳回一局 。 这里面除了一直以来的高品质的质感 , 还有奔驰给到这个级别客户的顶级科技 , 如果奥迪A8再不努力 , 可就危险了 。
中控台的布局就像豪华游艇一般 , 纯木纹和真皮的分层 , 恰如其分 。 巨大的AR-HUD抬头显示系统、全液晶仪表盘 , 12.8英寸的OLED中控多媒体触摸屏 , 配合造型独特的出风口 , 特别有那种智能化、数字化的未来感 。
新车还将提供4D的柏林之声音响 , 包含30个扬声器和8个震荡器(置于座椅靠背处) , 并且每个座椅的律动强度可单独调节 。
总之 , 只有你想不到的 , 没有做不到的 。

豪华车|全新梅赛德斯—奔驰S级,拿什么继续捍卫自己的王位
本文图片


豪华车|全新梅赛德斯—奔驰S级,拿什么继续捍卫自己的王位
本文图片

最后 , 全新奔驰S级预计2021年第一季度将在中国正式登陆 , 说句大实话 , 这个车只要来了中国 , 他就不会发愁卖不出去 。 也许之前的老板是60后、70后居多 , 喜欢以前那种调调 。 兴许现在的80后、90后能够接受现在的S呢 。


推荐阅读