汽车知识|从里到外全面升级。第三代哈弗H6力压大众SUV
随着8月30日第三代哈弗H6的正式上市 ， 哈弗H6终于达成了三代产品同堂竞技的奇葩成就 。 要知道 ， 一个多星期以前 ， 第二代哈弗H6才刚刚上市 ， 而第一代哈弗H6换壳易容 ， 以“哈弗M6”的名义继续发挥余热 。 国内汽车厂商中 ， 敢这么玩的只有哈弗 ， 它已经被自身销量下滑和长安CS75 PLUS等竞争对手的贴身紧追逼疯了 ， 第三代哈弗H6的上市 ， 是哈弗在双重困境下作出的积极 。
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第三代哈弗H6基于哈弗旗下柠檬平台打造 ， 此次共推出四款车型 ， 指导价为11.59万元——13.49万元之间 。 从价格上看 ， 第三代H6与前两代车型明显拉开了差距 ， 可以被看作是第二代车型的高配版本 ， 那这次全新换代能否帮助H6走出颓势呢？
外观
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官方表示第三代哈弗H6采用了全新的设计语言 ， 不过一眼看上去这仍然是一款哈弗 ， 只是显得更加精致 。
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大面积的六边形中网霸气十足 ， 内部的网状结构形成立体效果 ， 与第二代车型有明显不同 。 大灯比第二代车型更加细长 ， 并且与中网融合在一起 ， 整体上更加紧凑 。
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第三代哈弗H6依然定位于紧凑型SUV ， 但它的车身长度达到了4653mm ， 轴距也长达2738mm ， 与现款哈弗H6相比有明显提升 ， 已经超出了一般的紧凑型SUV ， 能为客户提供更为充裕的内部空间 。
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车身侧面相比第二代哈弗H6也进行了较大幅度的改动 ， 腰线更为平直 ， 看上去更加沉稳 ， C柱尾窗的面积更大 ， 且向下倾斜 ， 不但改善了后排的采光 ， 而且拉低了车身侧面的视觉重心 ， 明显比第二代车型更有档次感 。
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尾部也经过了全新设计 ， 尾灯改为时下流行的贯穿式 ， 后雾灯也由水平样式改为垂直造型 ， 夜间点亮后的辨识度更高 。 之前的哈弗H6被不少消费者认为在设计上很平庸 ， 这次的换代让人看到了哈弗H6在设计上的巨大进步 。
内饰
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在内饰设计上 ， 哈弗H6一改前两代产品的圆润风格 ， 而代之以平直、干练的线条 。 现款H6上设计复杂的方向盘被美观大方的三幅式多功能方向盘取代 ， 原来的机械档把也改为电子旋钮式 ， 更加符合中国消费者对“高级”的理解 。
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第二代哈弗H6的中控台采用向前弯曲的设计 ， 并且明显偏向主驾位置 ， 目的是为了便于操作 ， 到底能起多大作用很难确定 ， 不过逼死强迫症倒是真的 。 第三代H6则采用了较为“传统”的设计风格 ， 整个驾驶舱看上去更加开阔 ， 视觉上就是一个不小的提升 。 空调出风口的开口面积显著减小 ， 比前代产品更加精致 。
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之前的液晶显示屏设计比较保守 ， 第三代H6将其改为悬浮式 ， 而且显示效果更加细腻 ， 也不易出现反光等现象 。 新车搭载了全新的智能互联系统 ， 并且可以实现40余项上千功能的在线升级 ， 这块儿12.3英寸的大屏是重要载体 。
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