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汽车|E快评｜福特智能化“突围”一年，百度做了什么？


出品｜搜狐汽车·E电园
作者｜王磊
编辑｜周航
2019年4月 ， “福特中国2.0”发布 ， 面向中国市场 ， 这家来自大洋彼岸的百年车企提出了智能化“突围”的口号 ， “更福特 ， 更中国” 。
而今 ， 一年时间过去 ， 伴随着福特智能化战略的铺开、落地 ， 量产车型从2019年的福特
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锐际(参数|图片)Escape、福特汽车|E快评｜福特智能化“突围”一年，百度做了什么？
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金牛座(参数|图片)等6款福特品牌车型与林肯冒险家Corsair、林肯飞行家Aviator两款林肯品牌车型 ， 智能化战略所覆盖的范围从消费级市场延展至豪华车型市场 。
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而作为福特现阶段智能化战略核心的SYNC+车载系统 ， 自2019年CES发布以来 ， 福特与百度深度合作 ， 共进行了6次大的OTA升级 ， 新增7项功能 ， 系统累计优化1400次 ， 功能优化超过30个 ， 推送车次也达到了7万辆 。 在这一基础上 ， 福特SYNC+系统拥有了智能导航、全双工AI语音交互、主动个性化内容推荐、车-手机-智能家居互联、第三方场景应用等一系列功能 。
需要指出的是 ， 百度在福特智能化的战略中扮演了极为关键的角色 ， 用百度车联网事业部总经理的话说 ， “福特在汽车智能化上的决心非常大 ， 而百度也有着同样的决心 ， 我们是要合作改变传统汽车产业的 。 ”
体现在产品上 ， 福特SYNC+系统 ， 就是与百度合作 ， 从零打造的一款适合中国消费者的车机系统 ， 这款车机系统摆脱了合资车企智能化产品水土不服的问题 ， 百度全双工AI语音交互的赋能和爱奇艺等内容应用的上车 ， 极大程度地迎合了当下中国消费者在移动互联网时代的使用习惯 。 进一步延展开 ， 接入了福特云的“一云三端” ， 将福特自有的账号体系与百度的账号体系打通 ， 将用户的手机、车机与智能家居进行了有机的结合 。
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在当下 ， 这一功能的作用或许并不明显 ， 但随着物联网的发展 ， 用户在不同场景间的连接与过渡将会赋予这一功能极大的想象力 。 类似这样的功能 ， 我们在吉利、上汽等自主品牌的乘用车产品上已经见到 ， 但福特 ， 显然是率先将这一概念引入的合资车企 。
本土化上的成功帮助福特在车主群体中赢得了相当不错的口碑 ， 根据《福特SYNC+智行信息娱乐系统车联网报告》显示 ， 约有88%的车主每天都会使用福特SYNC+系统 ， 系统满意度达到79% ， 对于车机的响应速度、易用性和OTA升级等方面满意度分别达到79% ， 80%和77% 。
高度的用户粘性也为福特提供了快速迭代SYNC+系统的数据基础 ， 据了解 ， 截止至今年7月底 ， 福特累计收到了1.2万条用户反馈信息 ， 结合福特的敏捷开发能力 ， 使其快速实现了SYNC+系统的迭代 。
放诸国内合资品牌阵营 ， 福特绝对是最先、也是最快拥抱用户体系 ， 以用户导向为优先 ， 进行智能化转型的合资车企 。


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