汽车头条|别克玩儿灯也不差！体验全新一代别克Matrix Pixel智能像素大灯
汽车大灯面世已逾百年 ， 在造型设计、照明材料和智能科技方面不断迭代创新 ， 力求带来更佳视觉感受和更安全的驾驶体验 。 据不完全统计 ， 60%的交通事故发生在夜晚 ， 排除人为等其他因素 ， 其中近30%的事故是能见度不佳所导致 ， 因此更明亮、更智能、更精准的大灯照明成为近来车辆研发与安全配置的重要考量 。
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其实别克早在2015年就推出了第一代Matrix Pixel矩阵大灯 ， 第一代LED的数量只有9个 ， 第二代升级到16个 ， 而到了2020年 ， 最新的Matrix Pixel智能像素大灯拥有84个LED ， 别克又将自己的在智能大灯领域的新作呈现到了大家面前 ， 它就是全新一代别克Matrix Pixel智能像素大灯 。
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LED的出现几乎已经取代了之前流行氙气大灯 ， 因为LED的优点太多了 ， 它的结构简单、造价低、寿命长、不发热 ， 点亮速度也更快 ， 同时在功耗方面相比氙灯更是降低了很多 ， 被广泛使用也是合情合理 。 LED光源被青睐的另外一个重要的原因 ， 是它可以使用多个光源 ， 这就和卤素或氙气的单一光源形成了质的区别 ， 工程师可以使用几个、几十个LED光源设计出更个性的外形 ， 在功能方面也能实现更丰富的照明效果 。
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由于智能像素大灯的造价成本较高 ， 一般只会出现在品牌的顶级车型上 ， 就比如刚刚发布的新款奔驰S级 。 这次别克也比例外 ， 将这套大灯系统搭载在了昂科威S 艾维亚和君威GS上面 ， 也就是说你只需要花20多万 ， 就可以拥有百万级豪车的配置 ， 这个不香吗？
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什么让Matrix Pixel变得智能
别克Matrix Pixel智能像素大灯的核心亮点就是84像素远近光一体式模组 ， 内含了84颗LED ， 每一颗LED都可以实现独立控制照明分区 ， 结合广角近光模组、角灯 ， 能够更智能、更精准地控制照明区域 ， 为驾驶员提供更宽广明亮的驾驶视野 。
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毫不夸张的说 ， 别克的Matrix Pixel智能像素大灯可以把你车前的一切分为84个像素模块 ， 因为在每一个远近光一体式的模组中 ， 都包含了84颗LED ， 它可以独立的点亮或熄灭 ， 以此根据不同的路况和车速等 ， 产生不同的照明效果 。
这套全LED像素大灯具备10种的照明模式 ， 其中近光模式7种 ， 远光模式3种 。 包含了驾驶者大部分的用车环境及使用场景 。
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10种照明模式 ， 最远照射距离达400米
相比过去的Matrix矩阵式LED大灯 ， 提供了更多智能模式 ， 对于远光提供更细的分区 ， 在防止其他车辆眩目的同时 ， 降低驾驶员眼前的黑暗区域 ， 提升了驾驶员可视范围 ， 降低夜间驾驶的疲劳度 ， 在各种路况下满足照明需求：
城镇照明模式——在市区行驶时 ， 大家往往需要特别留意道路两侧的行人、非机动车和障碍物 。 一般车速都会比较低 ， 这个时候两侧的角灯会以20%的亮度进行辅助照明 ， 这样可以有一个更宽的视野 ， 因为亮度不高 ， 所以也不会影响到其他车辆或行人 。
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乡村照明模式——当路况转好、车速提高 ， 这个时候角灯将会自动关闭 ， 大灯将会增强车辆前方的照亮范围 ， 就比如在高架或郊区行驶时 ， 道路状况良好但需要更远距离、更高的亮度来提升驾驶员的信心 。
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