索纳塔|论动力与智能,这三款20万元B级车谁能独领风骚?( 二 )


索纳塔|论动力与智能,这三款20万元B级车谁能独领风骚?
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从性能方面来说 , 雅阁和凯美瑞的动力表现很让人满意 , 但与第十代索纳塔相比就显得佛系很多 , 毕竟没有能与之较劲的大心脏 , 想要超车 , 那更是难上加难 。 与此同时 , 其1.5T+7DCT的总成也十分优秀 , 温和而不失劲道的输出特性同样能满足年轻消费者的需要 , 实测油耗仅为7.6L/100km(官方为5.6L) , 堪称同类最优 。 可以说 , 第十代索纳塔的两套动力总成 , 无不立于细分前茅 , 独领风骚也是意料之内的事 。
智能PK:科技至上 , 谁又能智冠群雄
当然 , 想要成为Z世代年轻人所喜欢的座驾 , 仅有动力性能还不够 , 颜值要出众 , 智能科技还要绝对的出色 , 这样才玩得爽 。
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这其中 , 本田有Honda Sensing和Honda CONNECT的组合 , 丰田有toyota safety sense系统 。 不过在互联科技上 , 配备在雅阁身上的Honda CONNECT功能有限 , 只能满足日常最近的使用需求 , 凯美瑞同样如此 。
而在智行科技方面 , 雅阁的Honda SENSING是利用置于车辆前格栅内部的微波雷达和单眼摄像机两种感应器 , 检测物体大小、速度和行人 。 而凯美瑞少了对行人的保护 , 但日常也够使用 , 只是会略微有些不便利罢了 。
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相比之下 , 第十代索纳塔搭载可谓是全副组装 。 其配备了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统 , 从而具备了一整套完善的L2+级自动驾驶辅助系统 。 这套超级大脑相辅相成可执行诸如根据高速限速路段调整车速 , 自动识别前方弯道并减速、保持车道车距、监测行人、远近光自动切换、驾驶员注意力警告等操作 。
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也正是因此 , 驾驶第十代索纳塔出门 , 我们大可很放心地将部分驾控权交给车辆 , 在条件允许的情况下 , 轻踩油门 , 便激活高能的2.0T发动机 , 畅享快人一步的驾控乐趣 。
在路上 , 你有什么娱乐方面的需要 , 皆可通过语音系统开启 。 此外 , Personalized Smart 高度智能个性化还能让车辆通过手机 , 与智能家用电器互联 , 真正实现人、车、生活的完美结合 , 更显随心“索”欲 。 因此 , 就智能科技而言 , 不要说雅阁和凯美瑞 , 在50万内的合资品牌车内 , 都很少有能与第十代索纳塔相提并论的 。
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最值得一提的是 , 官方的“先享订购计划”、“购车无忧计划”和“尊崇车主计划”三大块 , 进一步降低了入手难度 , 其中30天无理由可退换和1年9折/2年7.5折的保值政策 , 让你轻松享受高价值车生活 , 不用担心车辆的折损 。
不论是智能科技水准 , 还是官方诚意 , 第十代索纳塔都能冠绝群雄 , 成为今年B级车中最耀眼的明星 。
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写在最后:
毫无疑问 , 作为一款7月份才刚上市的B级车——第十代索纳塔在面对雅阁、凯美瑞这样久经市场考验的实力派选手时 , 动力科技、智行科技、网联科技等硬核实力方面都拥有着领先的优势 。 这也是第十代索纳塔立足于B级车市场 , 并被Z世代年轻人追捧的关键所在 。 与此同时 , 第十代索纳塔也让国人重新认识了北京现代的技术流与科技范 。 再加上那诚意满满的保值政策 , 让年轻人拥有第十代索纳塔这样硬核实力的座驾更显轻松与安心 。


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