江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

索纳塔|论动力与智能，这三款20万元B级车谁能独领风骚？


在春秋战国时期 ， 战车数量是衡量一个国家实力的标准 ， 所谓“千乘之国,万乘之国”便是当时的绝对霸主 。 是的 ， 车辆伴随着人类的历史长河 ， 不断前进 。
索纳塔|论动力与智能，这三款20万元B级车谁能独领风骚？
本文图片
【索纳塔|论动力与智能，这三款20万元B级车谁能独领风骚？】

车市好比战场 ， 时至今日我们可以在汽车上 ， 看到一个品牌的技术实力和对消费者的态度 ， 尤其是主打中高端阵营的B级车更是如此 。 在合资阵营里 ， 本田汽车和丰田汽车都是技术大佬 ， 现代汽车也是业界公认的黑科技先发者 。 三家的技术实力 ， 在雅阁、凯美瑞、第十代索纳塔身上得到很好的体现 ， 但谁能引领智能科技之潮流 ， 成为B级车智能科技的集大成者一直是备受争论的话题 。
索纳塔|论动力与智能，这三款20万元B级车谁能独领风骚？
本文图片

动力PK：性能至上 ， 谁家独领风骚？
回溯历史 ， 在发明马镫之前 ， 战车是决定战局的关键 ， 极速冲刺的战车可以将敌方军阵撕碎 。 没错 ， 在年轻人眼中 ， 速度总是和力量联系在一起 。 因此想要在Z世代年轻化的B级车市场混出名声 ， 性能必然是关键 。 更何况动力是汽车的心脏 ， 向来就是一款车的实力体现 。
索纳塔|论动力与智能，这三款20万元B级车谁能独领风骚？
本文图片

在这方面 ， 身为业界的“高玩” ， 三大家都有独到的优势 ， 本田雅阁有“地球梦”系列发动机 ， 其中L15BN 1.5T发动机参数可达到143kW/194Ps/260N·m ， K20C3 2.0T则有200kW/272Ps/370N·m的数据 ， 都属于大马力型发动机 ， 加速在同排量中都属于佼佼者 。 尤其是后者 ， 出力偏向于性能化 ， 这多少对油耗会有些不友好 。
值得注意的是 ， 广汽本田第十代雅阁并没有搭载K20C3 2.0T发动机 ， 而是搭载了L15BN 1.5T发动机+CVT无级变速箱的动力组合 ， 这多少引起一些人的失望 。 好在雅阁2.0L锐.混动车型弥补了这项缺失 ， 2.0L阿特金森自然吸气发动机最大扭矩达175N·m ， 电动机最大扭矩可达315N·m 。
索纳塔|论动力与智能，这三款20万元B级车谁能独领风骚？
本文图片

其次是丰田凯美瑞 ， 在TNGA构架也具备了非常出色的动力性能 ， 不过凯美瑞主打的是混合动力 ， 总成综合率为160kW ， 且没有配备涡轮增压发动机 。 但平心而论 ， 凯美瑞的动力总成非常高效可靠 ， 美中不足之处便是性能表现不大理想 ， 毕竟2.0L/2.5L/2.5L混动再优秀 ， 真正的性能表现也仍旧不如2.0T这样的强扭矩车型 。
索纳塔|论动力与智能，这三款20万元B级车谁能独领风骚？
本文图片

而作为i-GMP平台打造的首款车型 ， 北京现代第十代索纳塔可谓现代汽车技术之精华 。 在动力方面 ， 第十代索纳塔搭载了1.5T发动机+7DCT CVVD（具备全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术）和2.0T发动机+8AT（同级独有）两套动力组合 。 其中 ， 1.5T+7DCT动力组合的黑科技优点在于：可根据驾驶情况合理调整气门开闭时间节点 ， 并采用深度的可变气门控制技术 ， 则可大幅提升发动机的性能和效率 。 在这项黑科技加持下 ， 车辆性能提升4%、油耗降低5% ， 尾气排放量减少12% ， 百公里最低油耗仅5.6L ， 同级最低 。
索纳塔|论动力与智能，这三款20万元B级车谁能独领风骚？
本文图片

与此同时 ， 第十代索纳塔有着细分最高效的动力输出 ， 尤其是拥有240Ps/353N·m的2.0T车型 ， 在8AT变速箱催化下 ， 使之具备极为强势的加速力 。 尤其在高速超车时 ， 只要给油就能一气呵成超越并甩开前车 ， 更为随心“索”欲 。 这种“拳拳到肉”的扎实感很让人着迷 ， 让你能在竞速中 ， 释放被日常生活所压抑的激情 ， 找回年轻的灵魂 。


推荐阅读


上一篇：奥迪|奥迪终于低头了！从19万跌至15万，比奔驰大方，果断放弃速腾

下一篇：紧凑型SUV|百公里油耗仅 8L，长安汽车 cs75plus 不止颜值高