环球车讯网|平时骑车不超过60km/h，有必要将150换成大排量摩托车？
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平时骑车不超过60km/h ， 有必要将150换成更大排量的摩托车吗？
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但“大排量”摩托车它的优势不光只是极速表现 ， 它的骑行质感和安全系数相应的也会更高 。 首先摩托车排量增加的同时 ， 它的配套设施就会更加完善 ， 比如ABS就会出现在这类车型上 ， 其次它的车架结构和减震表现也会更好 ， 这样的变化最大的好处就在于整个骑行过程中会比较舒适 ， 应对突发状况时也会更容易达到预想的效果 。
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除此以外随着排量的增加它的动力储备也会更充足 ， 提速也会更流畅 ， 虽然常规骑行中你不需要太高的极速 ， 但动力的响应速度肯定还是需要的 。 比如红灯起步时的加速150和“大排量”就是两种完全不同的表现 ， “大排量”能够做到随叫随到 ， 而150就会有一种若隐若现不是很情愿的表现 。
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通过以上的简要介绍和对比我们可以看 ， 虽然在不注重极速表现的前提下150摩托车已经够用了 ， 但因为车型骑行表现上的差异 ， “大排量”车型 ， 它依然还是有优势的 ， 所以这里并不是速度表现的问题 ， 而是骑行感受的差异 。
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总而言之 ， 实际的骑行速度是个人驾驶习惯的一种养成 ， 更多是一种自律和安全意识高的表现 ， 但它并不代表就不需要“大排量”摩托车 ， 摩托车的实际速度始终是控制在骑行人员的手里 ， 而不在发动机排量上 ， 所以想保持现状就没必要去选择大于150cc排量的摩托车 ， 而想体现一下不一样的骑行感受 ， 就有必要去选择“大排量”车型 。 它更多是个人的一种骑行需求 ， 并不是摩托车发动机排量决定的 。 车友们 ， 你们认为这种状态下有必要去选择大排量摩托车吗？
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