电池|越野能力增强/增插混系统 Jeep牧马人4×e发布
日前 ， 网通社从官方获悉 ， Jeep牧马人插电式混动车型“牧马人4×e”正式发布 ， 新车推出4×e ， Sahara4×e和Rubicon4×e共三款车型 。 动力方面 ， 新车由2.0T发动机+电动机组成的插电混合动力系统 。 据悉 ， 牧马人4×e车型将于2021年初在中国、欧洲和美国上市 。
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牧马人4xe车型在外观方面与燃油版本差异不大 ， 充电接口被放置在左侧翼子板位置 。 另外 ， 牧马人家族代表性“小书包”备胎得以保留 ， 同时轮胎花纹颗粒较大 。
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【电池|越野能力增强/增插混系统 Jeep牧马人4×e发布】
值得一提的是 ， 新车提供三种动力模式可供选择 。 混合动力模式：该模式默认为2.0升发动机和电动马达一起工作 ， 并优先使用电池动力 ， 当电池电量降至最低充电状态时 ， 2.0升发动机介入并进行驱动 。 纯电模式：新车将由电动机驱动 ， 如遇到电池电量达到低电量或驾驶员需要大功率输出时 ， 2.0升发动机介入 。 eSave模式：优先使用2.0升发动机进行驱动 ， 从而保留电池电量 ， 以备后续使用 。
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动力方面 ， 新车由2.0T发动机+电动机组成 ， 综合最大功率为375马力 ， 最大扭矩为637牛·米 ， 匹配来自采埃孚的8速自动变速箱 。 电池方面 ， 新车搭载17千瓦时的锂离子电池 ， 纯电续航里程约40km左右 。
越野性能方面 ，
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牧马人(参数|图片)Rubicon 4xe车型搭载Rock-Trac四驱系统 ， 包括4:1低速传动比的双速变速箱、全时四驱、新一代Dana44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器 。 此外 ， 牧马人Rubicon 4xe的爬坡比达到77.2:1 ， 可以轻松越过任何障碍物爬行 。
（图/文 网通社 庞硕）
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