70万以上|气场不输Q7的豪车，长超5米，丐版配3.0T，关上门只剩安静
豪华品牌SUV的市场 ， 向来被BBA所霸占 ， 德系三强无论在知名度还是影响力上都要高出竞争对手一个身位 。 拿中大型SUV市场来说 ， 宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE都是数一数二的存在 ， 能开到上述车型 ， 基本就会被盖上土豪的标签 。 而且目前BBA的中大型旗舰SUV都没有实现国产化 ， 只能依赖进口 ， 丐版也都在70万左右 。 对于一些预算不太充足的朋友 ， 不必执着BBA 。 像凯迪拉克XT6就很值得考虑 ， 它是第一台实现国产化的豪华中大型SUV 。 但我们今天介绍的并不是凯迪拉克 ， 而是同属美系阵营的林肯飞行家 ， 国产后入手门槛进一步降低 ， 丐版车型大概在50万 ， 和BBA相比价格优势明显 。
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【70万以上|气场不输Q7的豪车，长超5米，丐版配3.0T，关上门只剩安静】
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关于凯迪拉克XT6 ， 我们可以多说两句 ， 它的官方指导价为38.97-54.97万 ， 经销商层面还存在5万元的优惠 ， 顶配车型也落到了50万以内 。 所以 ， XT6和林肯飞行家基本不构成竞争 ， 更不要和70万以上的奔驰宝马相比了 。 在另一个角度来看 ， 飞行家是最有望挑战Q7、X5的实力派选手 ， 国产化后的长安林肯在品控方面未有丝毫下降 。 美式豪华设计与中国精湛的制造工艺完美结合 ， 国产飞行家代表了当今大型豪华SUV的领先一流水准 。 而更加贴合国内用户的科技配置、动力性能、专属权益 ， 也是长安林肯能够吸引消费者的一大利器 。
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外观方面 ， 飞行家有着极强的辨识度 ， 豪华中大型SUV的细分市场中 ， 它属于独一份的存在 。 不同于BBA的传统豪华基调 ， 长安林肯百年品牌所散发出的美式豪华是德系品牌所不具备的 。 悬浮式的车顶、遍布引擎盖和车身的“S-区域”、92颗LED组成的晶钻式自适应前大灯、高级亮面铝合金轮毂、智能电吸门把手 ， 这一系列富有视觉冲击力的元素都可以在这台大型SUV上看到 。 你很难忽略这么一台外观惊艳的巨型“坦克” ， 在气场方面 ， 飞行家真不怵Q7 ， 甚至比后者更有豪车范 。
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长达5050mm的车身 ， 让飞行家有了和同级所有豪华大型SUV叫板的底气 。 不管宝马X5 ， 抑或是奔驰GLE ， 长度都只在4.9米左右 ， 而林肯飞行家的车长真正超过了5米 。 同时3025mm的轴距在同级中也是上等水准 ， 由此带来宽敞的内部空间 ， 另外还有3排6座/7座布局可供消费者选择 。 专属于第二排的“机长座” ， 相当于行政轿车中的“老板座” ， 不仅有着宽阔的前后排空间及腿部空间 ， 还包含座椅加热、通风等多样化功能 。 而二三排座椅都可以一键电动折叠 ， 全部放倒后行李厢容积可提升至986L ， 躺2个成年人是绰绰有余了 。
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动力总成显然也是飞行家的强项 ， 全系标配进口3.0L V6双涡轮增压发动机 ， 可以爆发360匹马力 ， 峰值扭矩则达到了553牛米 。 而10速自动变速箱同样也为全系标配 ， 这让驾驶者换挡时的体验流畅精准 。 3.0L+10AT的组合 ， 你在宝马X5或者奔驰GLE上的低配版都是看不到的 ， BBA在丐版车型上基本都是拿2.0T来糊弄你 。 对比之下 ， 就能看出林肯国产后有多么良心 ， 9.8L的油耗在同级中略高 ， 但满油状态下飞行家仍能跑826km ， 续航能力毋庸置疑 。
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