日产|骐达达人挑战赛：情理中的累，意料外的省( 二 ) |油耗|发动机

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当骐达具备以上优秀设计后，节油也就成了它的拿手好戏。压轴的节油大赛，赛段包含市区道路、国道、山路以及40多个红绿。一台车，包括驾驶人员在内一行四人随即开启了搭载CVT变速箱的2021款骐达TIIDA的节油之旅。到达终点时，车叔本以为4.7L的百公里油耗足以挤进前三，但看到4.1L的冠军成绩后，着实汗颜。优异的成绩自然与驾驶者的高超技艺密不可分，但骐达自身的节油优势却得到所有参赛者的一致认可。

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【日产|骐达达人挑战赛：情理中的累，意料外的省】活力与理智并存是骐达TIDDA车型给车叔留下的最深印象，动感的V-Motion设计语言；潮流的双色车身；智能的车机系统；丰富的安全配置；超乎想象的燃油经济性，这些特点共同造就了骐达TIIDA 。虽然骐达TIIDA进入国内已有15年之久，但它进步的脚步却从未停止，也正是它从不满足现状的态度，才让它在万千年轻消费者心中留下了鲜活向上的积极形象。

日产|骐达达人挑战赛：情理中的累，意料外的省( 二 )

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