丁丁说车|9月宝马放大招！新4系/中改5系/iX3全部都要上！早订早提
踌躇已久的宝马品牌在近期 ， 推出许多款打磨已久的重磅产品 。 它们都是些怎样的车型？将攻向怎样的市场？今天就由小编为大家一探究竟 。
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中期改款宝马5系（9月26日北京车展亮相并上市）中期改款 宝马5系的前脸在原先基础上做了革新 ， 在中网和大灯上加入了更多棱角 ， 在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路 。 让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升 。
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腰线更加凌厉 ， 使整个车身更加紧凑有力 。 尾灯的造型则趋于简约 ， 两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大 ， 并且压扁 ， 营造了更运动的短尾感 。 整个车尾线条简练大气 。 内饰设计相比现款变化不算很醒目 ， 但现款车型上大面积软性包覆、金属拼接内饰 ， 足以展示出相当鲜明的高级味道 。
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中期改款5系将换用宝马第七代BMW iDrive智能人机交互系统 。 该系统可支持远程软件升级 ， 当用户手机接到系统更新通知时 ， 可以通过手机或车辆连通“BMW云端互联”APP ， 在车辆停止时进行软件升级 ， 享受最新扩展功能 。 “BMW 智能个人助理”亦为全系标配 ， 该智能化人机交互系统可通过语音实现一系列车辆信息查询和车辆控制操作 ， 提供众多出行相关的辅助功能 。 而且 ， 系统还具备自我学习能力 ， 并可逐步接入第三方应用 ， 无缝对接中国客户的数字化生活 。 就具体驾驶感受来说 ， 这款车有着舒服中不失愉悦的整体调性 。 主力2.0T+8AT动力架构畅顺自在 ， 具备相当不错的驾驶信心及愉悦感 。
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而立足操控性 ， 5系的这套底盘能够将路面颠簸非常彻底地过滤 ， 传递到车内的仅有极为轻柔、和善的晃动 ， 配合这款车不输奔驰的隔音降噪能力 ， 日常代步具备相当高的行驶品质及高级感 。 但在相对高速度段下 ， 这款车则能让我们感到一款宝马的“家族底蕴” ， 悬挂能够十分和蔼却也坚决地将车身动态梳理完毕 。 同时 ， 此次新车将为中国用户提供包含星空全景天窗、“天使之翼迎宾光毯”、“支持通风/电动调节的后排座椅等配置” 。 从而大幅提升车辆整体档次感 。 全新宝马4系（9月26日北京车展公布指导价）全新 BMW4系采用了纵向设计的星幕进气格栅 ， 相比起前代车型的面积更大 。 格栅下沿向下几乎延伸至前裙板的下缘 ， 同时格栅整体还微微向前倾斜 。 除了具有设计特点的格栅 ， BMW 4系还采用了全新“天使眼”智能激光大灯 ， 搭配全新设计的BMW M运动套装及M空气动力学组件 ， 让新车前脸非常有辨识度 。
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新BMW 4系的车身侧面线条动感修长 。 两条犀利的车身腰线营造出俯冲之势 ， 并延伸至车尾 ， 勾勒出宽大而健硕的车肩 ， 从视觉上拉伸了横向宽度 ， 令车辆呈现出更加低重心的姿态 。 车尾部分 ， 修长的熏黑全LED尾灯造型 ， 以及双边单出的排气布局 ， 彰显了车辆的灵动气息 。 这一代BMW4系推出了基于全球车联联盟（CCC）的新一代数字钥匙 ， 适用于iPhone和Apple Watch ， 用户仅需将手机靠近车门便可解锁车辆 。 打开BMW 4系的无框式车门 ， 迎宾光毯映入眼帘 。 进入到车内 ， Sensatec合成皮仪表板搭配智能感应氛围灯、三区自动空调与带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘 ， 让这款车不失运动感的同时 ， 增加了更多的豪华气息 。
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