用车|16 万的合资紧凑型 SUV，三大件可靠，号称合资性价比之王！( 二 )
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两车均采用了真皮材质包裹的三辐式方向盘 ， 握感舒适 ， 拥有丰富的功能按键 ， 操作更方便 。
欧蓝德配备了方向盘4向手动调节 ， 途胜配备了方向盘上下手动调节 。
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欧蓝德仪表盘采用双圆环式设计 ， 看起来比较传统 。 配备了一块行车电脑显示屏 ， 能清晰地读取车辆行车参数 。 途胜仪表盘配备了一块7英寸的液晶屏 ， 不仅显示效果尚可 ， 而且行车状态也能一目了然 。
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欧蓝德搭载了8英寸触控液晶屏 ， 途胜搭载的是10.25英寸触控液晶屏 ， 两块液晶屏的显示效果都非常清晰 ， 功能也比较丰富 。
两车均配备了蓝牙/车载电话、CarLife、语音识别控制系统 。 欧蓝德多了GPS导航系统、导航路况信息显示 。
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安全配置方面 ， 两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊 。 欧蓝德配备了胎压报警 ， 多了前/后排头部气囊、膝部气囊 。 途胜配备了胎压显示 ， 多了后驻车雷达 。
舒适和高科技配置方面 ， 两车均配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置 。 欧蓝德配备了电动天窗 ， 多了车载空气净化器 ， 途胜配备了可开启全景天窗 ， 多了发动机启停技术、防紫外线玻璃 。
安全配置方面 ， 欧蓝德多出的头部气囊和膝部气囊关键时刻可以起到很大的作用；舒适和高科技配置方面 ， 途胜的全景天窗能带来更好的车内视野 。
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两车的座椅舒适性都不错 ， 欧蓝德采用了真皮材质包裹的座椅 ， 途胜虽采用了仿皮材质包裹的座椅 ， 但座椅造型更显精致 。
配置方面 ， 两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、2向腰部支撑调节、电动调节 ， 欧蓝德多了前排座椅加热 。
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两车的后排乘坐空间都能满足日常家用 ， 乘坐舒适性还算不错 ， 相比之下 ， 欧蓝德的表现略胜一筹 。
此外 ， 两车都配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架、出风口 。
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两车的后备厢空间表现都能满足日常使用 ， 但欧蓝德的后轮轮拱部分凸起过高以及座椅前翻的折叠方式 ， 使得内部空间被侵占一些 。
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欧蓝德搭载了2.0L四缸自然吸气发动机 ， 最大功率166马力 ， 峰值扭矩201牛·米 ， 匹配CVT无级变速箱（模拟6挡） 。
途胜搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率177马力 ， 峰值扭矩265牛·米 ， 匹配7DCT变速箱 。
两车前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架 ， 同时都采用了前置前驱的驱动方式 。
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设计方面 ， 欧蓝德虽然不太突出 ， 但凭借三菱前些年在大家心中留下"耐用、皮实"的印象 ， 还是有不少的中年人选择作为家庭用车 。 虽然2.0L自然吸气的发动机的数据表现也不突出 ， 但匹配CVT变速箱能让驾驶者更加顺心 。 另外安全配置方面 ， 它多出来的头部气囊和膝部气囊提升了一定的安全性 。
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