|月销千台，合资车也有“冬天”，优惠后10万还是卖不动
【|月销千台，合资车也有“冬天”，优惠后10万还是卖不动】
近年来 ， 人们对SUV车型的需求越来越高了 ， 车企如同看到了春天一般 ， 力推SUV车型 ， 而在这场竞争中优胜劣汰的生存法则同样在上演 ， 有些车型非常畅销 ， 也有些车型却遭到了冷落 ， 就比如今天要聊的这款车 ， 即便是降价销售 ， 依旧没有讨到欢心！
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探岳上市后 ， 一直在排行榜前十位 ， 探歌的销量也可圈可点 ， 月销过万没有压力 。 但大众旗下有一款SUV ， 销量差劲 ， 成为了大众SUV的败笔 。
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探影 ， 作为大众旗下的SUV ， 和它的兄弟车型相比 ， 命运完全不同 ， 月销1700台左右 ， 截至目前总销量才刚过万 。 探影的命运为何会如此呢 ， 难道是大众偏心眼？
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其实不然 ， 并不是大众偏心眼 ， 从外观当面来讲 ， 探影其实被称作换壳车型也不为过 。 这款车单从外观方面来讲 ， 还是非常成功的 。 大众家族式的外观设计有着极强的辨识度 ， 时尚感也很不错 ， 不过不看尾部的标识 ， 很难分辨具体是哪一款车型 。 探影采用了LED的灯组设计 ， 这在很主流的合资车型中有着一定的优势 ， 唯独在销量方面没能干的过其它合资车型 。
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探影车身尺寸为4194 x 1760 x 1601mm ， 轴距2651mm ， 尺寸并不算小 。 不过车内空间表现一般 ， 只能说是够用 ， 并不富裕 ， 如果要说怎么个够用法 ， 那我只能说如果车内坐5个成年人 ， 你会觉得人与人之间一点距离都没有 ， 那种距离所产生的美 ， 并不美 。 你会觉得有些拥挤 ， 有些难受 。 再来说说座椅 ， 内部填充物有点硬 ， 并不像眼睛看上的那么柔软 ， 乘坐感不是很舒服 。
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优美的侧身 ， 线条饱满 ， 轮廓圆润 ， 营造出了这就是一台很紧凑的车型的视觉感 ， 侧身不同材料的搭配 ， 提升了视觉感 。 尾部贯穿式的尾灯 ， 潮流感十足 ， 比较吸引年轻车主 。
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大家都知道 ， 大众最拿手的并不是内饰 ， 同样轮到探影这里也一样 ， 内饰并没有带来多大的惊喜 ， 反而一股浓浓的塑料感 。 中控一尘不变的陈年设计 ， 结构简单 ， 既没有豪华的内饰设计 ， 也没有有双缝线的中控 ， 没什么抢眼的地方 ， 所以这也是它销量惨淡的原因之一 。
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动力方面分别搭载了1.5L和1.4T两款发动机 ， 最大113马力和150马力 ， 两款发动机在动力方面没什么问题 ， 动力系统比较成熟 ， 不仅使用平顺 ， 而且很省油 。
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11.49万的起步价 ， 并不算很高 ， 而且还有2万左右的优惠幅度 ， 裸车价不到10万 ， 相对来说还是很有性价比的 。 探影之所以卖不动 ， 它的“冬天”可能与国产SUV的崛起车型有关 ， 国产SUV车型价格低、尺寸大、配置高 ， 同等价位的车型也比较多 ， 导致探影几乎没什么优势 ， 这样一来销量自然而然就走下坡路卖不动了 。
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