比亚迪|原创 改款一小步 改变一大步 2021款比亚迪唐的价值如何体现( 二 )
本文图片
而不负期待的2021款唐 ， 从上车开始就给我们带来了惊喜 。 当其他品牌还在考虑提供哪种便捷上车解决方案的时候 ， 比亚迪却一次性的将手机NFC车钥匙、蓝牙钥匙以及远程云服务解锁钥匙一次性配齐 。 同时为了配合远程云服务解锁的实际使用场景 ， 它还提供了与之搭配的千里眼功能 ， 通过车内车外摄像头 ， 来随时确认是否有物品遗留车内 ， 这无疑让远程收快递变得更加安全可靠 。
本文图片
进入到车内 ， 采用全新UI界面的全液晶仪表以及重新设计之后更加精致的档杆区 ， 无疑会让消费者对它细节部分上同样有着新鲜体验 。
本文图片
此前让比亚迪在中控车机方面出尽风头的DiLink已经迭代到了3.0 。 为了系统更流畅更易操控 ， 2021款唐匹配了一块15.6英寸的8核心PAD ， 当然自适应可旋转是它的标配 。
本文图片
其实在实际体验当中 ， 我在意的并不是它可以兼容更多的APP或是拥有更加善解人意的语音交互系统 ， 而是它的这块大屏的适应性增强了许多 ， UI设计人性化了很多 ， 并且屏幕的旋转可以锁止 ， 你再也不用因为使用不同的APP而看着这块PAD转来转去 ， 这就是3.0的DiLink生态给予你的易用性与高度自定义性 。
本文图片
最后它的DiPilot智能驾驶辅助系统使车辆的智能驾驶感受也得到了很大幅度的增强 。 除了具备传统意义上的L2.5级别自动驾驶辅助系统的功能外 ， 2021款的唐还首次导入了ICC智能领航系统 ， 这是一套将全车的驾驶辅助功能整合为一的配置 。
其实每一名对车有研究的人 ， 都不免要面对家里那些对车辆功能都不太了解的吃瓜群众 ， 也正因为如此 ， 就算你这台车具备可以上天的高科技 ， 不会用也是枉然 。 所以我认为 ， 像ICC智能领航这种一键式的操作 ， 对于每一个家庭都是非常有必要的 。
本文图片
同时 ， 对于一台经常要去一些“无名道路”的SUV而言 ， 可以随时开启的360度3维实时影像 ， 以及可以透视车底的全息透明影像 ， 就算对于老司机而言 ， 都是一项很有帮助的配置 。
因此如果说上一代唐代表了智能科技标杆 ， 那么2021款的唐 ， 就是将智能科技切切实实的带入到了 ， 每一个生活场景当中 。
零点二秒的进化
说到动力上的进化 ， 你是否还记得上一代唐DM(参数|图片)的零百时间?没错 ， 4.5秒 。 2021款比亚迪唐DM的零百时间在这个基础上提升了0.2秒 ， 达到了4.3秒 。
本文图片
也许你对0.2秒的提升 ， 并不觉得有什么稀奇 ， 但是你不要忘记 ， 这可是在4秒俱乐部 。 就像人类的百米是有着极限一样 ， 对于一台SUV来说同样有着极限 ， 因此在4秒俱乐部 。 想要达到了与唐DM相似的成绩 ， 就必须要搭载一台V6双涡轮增压的引擎 ， 而它们的售价都是接近百万的存在 。
本文图片
当然 ， 一台B级SUV性能并不是它的全部 ， 载着全家人出行可能才是它正确的打开方式 。 我想比亚迪也很懂消费者的这点需求 ， 因此在这台2021款唐上 ， 它的底盘再一次由全球底盘专家汉斯·柯克进行了全新的调校 ， 这无疑让原本就已经出色的行驶质感得到了进一步的增强 。
推荐阅读
![[南方观天下]俄罗斯揭露美国无耻行径：利用新冠病毒加剧叙利亚紧张局势](https://imgcdn.toutiaoyule.com/20200410/20200410183633850845a_t.jpeg)
- 环球车讯网|全面换装刀片电池，中期改款比亚迪唐EV新增车型将于12月上市
- 电池|加速直追911！比亚迪唐新增车型曝光：搭刀片电池
- 续航|2021款唐EV将新增一款车型12月内上市
- 比亚迪唐|动力配置升级 比亚迪唐EV新增车型将于12月上市
- 一同选车|全球销冠！比亚迪的插电混动技术究竟有多强？
- 未来汽车日报|拟高位增发港股，受资本追捧的比亚迪也“缺钱”？
- 钛媒体|领克01迎来中期改款，价格微涨但依旧具备高性价比
- 电池|中期改款领克01正式上市：全系换装沃尔沃T5同源动力总成
- 易车原创|网曝汉龙汽车停工停产 边缘车企生存状况堪忧
- 汽车市场|中期改款再战D级车市场，新雷克萨斯LS能否超过宝马7系等对手？