咋看神州专车估值近300亿元( 三 )
按照神州专车目前的烧钱节奏，这一近13亿的借款也无法持久支撑公司业务，根据神州专车的财报，2016年上半年神州专车净利润却亏损23.71亿元，与去年同期亏损13.63亿元相比，扩大了73.93%，同期现金流量缺口亦明显增加，从去年上半年的缺3.65亿元增至缺15.58亿元。随着百亿定增面临“流拍”可能，神州专车也恐陷入资金链绷紧的局面。
■网友
个人觉得这个估值还算行，不至于说让投资人亏钱，因为很明显陆总的业务重心已经开始转移，神州租车已经成为了神州优车的买车工具了。
■网友
手握交易和支付平台却在出行和生活服务上被腾讯连续压制后，在能用钱摆平的问题面前，阿里从来都不犹豫。300亿的估值至少有30%的溢价源自于此。
■网友
现在那个公司估值不上百亿的，都不好意思说和互联网有关
■网友
估值而已，哪天国家政策从严了你看看，毕竟专车影响就业以及社会稳定是个大问题，三百亿？呵呵，到时候三百元都不值了，别觉得荒谬，我一直认为专车是出租车行业的补充，不能也不可能代替，斗鱼战旗上多少专车主播，以暴露隐私为噱头，驾车不专心，各种上剧情，安全问题一点保障都没有。
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