31-50万|吉利推“中型SUV价格屠夫”,比汉兰达便宜13万,马力和3系一样( 二 )
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如果说豪越的仪表盘是酷炫 , 那它的电子屏就是功能强大了 , 单看它罗列出来的配置功能图标 , 就有两页 , 每一页上都有10个子图标 。 所以就功能来说 , 这款电子屏非常强大的同时 , 上手还非常容易 。
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在座椅方面 , 豪越依旧沿用了所谓的2+3+2设计 , 不过需要着重强调的是:它的第二排座椅是三个独立座椅 , 和汉兰达这类7座SUV有本质上的区别 , 不过独立座椅最大的缺陷 , 那就是每个座椅之间有空隙 , 如果第二排坐满人的情况下 , 会出现坐在缝隙上的情况 , 舒适度会差很多 。
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而豪越的第三排座椅虽然高度不高 , 但却有靠背调节 , 两档调节之间的差别还是很大的 。 因此长途乘坐舒适性有保证 。 此外豪越第三排座椅两侧带独立空调出风口 , 冬夏两季最后排乘客也不会煎熬 。
【31-50万|吉利推“中型SUV价格屠夫”,比汉兰达便宜13万,马力和3系一样】
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动力总成部分
和同级别车型都用2.0T发动机不同 , 豪越全系搭载1.8T发动机 , 最大马力184匹 , 峰值扭矩300牛米 。 它的马力和宝马3系标准版本车型一样 , 虽然不能就此说豪越能有宝马3系的驾驶感 , 但最起码在动力上不会肉 。
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为了匹配这款高性能发动机 , 豪越变速箱用上了7速双离合 。 此外吉利设计师还给这款变速箱增加了手动加减挡模式 , 可以更好的将发动机的动力表现出来 。 不过让我有些意外的是 , 它的挡把设计非常小巧 , 不像是一款动力很猛SUV的样子 。
总结:作为国产中型SUV中的新兵 , 豪越似乎再一次刷新了我对性价比这三个字的理解 , 13.96万的顶配售价背后 , 是一大堆科技配置和更大的空间 , 更实在的品质感 。 除了刚上市和品牌影响力外 , 豪越确实有和汉兰达一较高下的能力 , 我也期待它能有不错的销量 。
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