汽车知识|出身国产却想当合资，搭载低扭发动机操控扎实，比H6小一圈卖9万( 二 )
变速箱方面 ， 除6速手动车型之外 ， 主力匹配的是爱信6AT变速箱 ， 换挡比较平顺 ， 还能得到6.8L的低油耗表现 ， 极限侧倾度4.4deg、双移线通过车速为69Km/h ， 实现操控和舒适性双赢 。
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【汽车知识|出身国产却想当合资，搭载低扭发动机操控扎实，比H6小一圈卖9万】新传祺GS4的品质提升很大 ， 不仅是用料更厚实 ， 配置也是得到了升级 ， 操控更扎实有质感 ， 但出身国产却想当合资 ， 是要不得的 。 如果 ， 性价比方面能够再度提升 ， 新传祺GS4必然是一款“好值”的家用选择 ， 相信能够很快解决销量下跌严重的问题 。
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