理念|感受长续航的快感 测试长安新能源CS55纯电版( 三 )
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体验单踏板模式的轻松
长安新能源CS55纯电版搭载的这台永磁同步电机最高转速达到了12000r/min ， 最大功率160kW ， 峰值扭矩为300N·m 。 电池能量密度为160wh/Kg ， 与之匹配的则是一台电动车常用的单速变速箱 ， 这套动力总成的表现是完全能够胜任日常代步需求的 。
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新车基于动能回收系统增加了单踏板模式 ， 在市区堵车的路况下这套系统能减轻右脚脚踝部分的疲劳度 ， 并能对车辆多余的动能进行高效的回收 ， 而且随着电门抬起的幅度 ， 相比常规踏板操作的回收力度来说更容易被大脑提前判断 ， 有效缓解了动能回收系统的不舒适 ， 总体来讲这是一个非常好的功能 。
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550km的真实续航 干就完了
以往NEDC工况续航里程的“虚标”情况可以说让不少消费者在试驾时完全摸不着头脑 ， 而CS55纯电版的出现 ， 让官标续航里程又重新定义了NEDC工况的参考价值 。 基于CS55外观打造的CS55纯电版可以说在设计方面贴上了“免检标签” ， 而内饰方面也将燃油版车型的造型完全传承了下来 ， 单踏板模式以及更低的重心让它在舒适度方面也完全超出预期 ， 如果目前你正在考虑选择一款纯电车型代步 ， 那么这款车一定不要错过 。
（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）
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