车之养护|两款自主SUV相比,各自拥有自己的忠实粉丝,它们怎么做到的?( 二 )
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瑞虎8更多偏向居家实用风 , 采用对称式布局 , 中控台没有过多曲面线条设计 , 棕色内饰保持一向的沉稳气息 。 瑞虎8在屏幕使用方面与CS75 PLUS相同 , 同为全液晶设计 , 只是两者造型不尽相同 , 在功能方面同样支持主题切换以及可联网使用的车载系统 。 奇瑞多年的造车经验让它在内饰细节上更胜一筹 , 各类接缝宽度一致 , 座椅缝线笔直精细 , 做工方面甚至不输CS75 PLUS 。
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空间方面 , 长安CS75 PLUS座椅造型动感 , 红黑配色将驾驶激情进一步散发 , 座椅配置支持6向电动调节 , 同时配备了座椅加热和记忆功能 , 乘坐舒适性没有因造型而大打折扣 , 整体柔软、厚实 , 贴合程度高 , 左右两侧护翼也能牢牢固定身体 。 后排座椅靠背角度适中 , 对腿部支撑性也足够 , 尤为称赞的是CS75 PLUS中间的凸起被做成全平空间 , 中间座位实用性大大提升 。
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瑞虎8前排座椅造型相对正常 , 在肩部位置做了加长处理 , 舒适性进一步加强 , 采用黑色皮质配合白色缝线设计 , 满足主流审美 。 配置上同样支持6向电动调节和加热记忆功能 。 在后排乘坐表现方面 , 座椅同样柔软舒适 , 和CS75PLUS不相上下 , 中间地板也是全平设计 。 值得一提是 , 瑞虎8支持选装第三排座椅 , 虽然在舒适性上有所欠缺 , 但从无到有则是质的改变 , 所以相比CS75 PLUS在乘坐人数上更有优势 。
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【车之养护|两款自主SUV相比,各自拥有自己的忠实粉丝,它们怎么做到的?】
动力系统方面 , 两车都有两种动力选择 , 长安CS75 PLUS配有1.5T和2.0T发动机 , 属于长安自研“蓝鲸”系列 , 最大马力分别为178匹与233匹 , 匹配6速与8速手自一体变速箱 。 工信部油耗为6.6L与8.1L 。
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瑞虎8配有1.5T和1.6T发动机 , 最大马力分别为156匹与197匹 , 匹配6速和7速双离合变速箱 。 工信部油耗为7.4L 。
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长安CS75 PLUS在动力方面可以说是全面胜出 , 爱信的AT变速箱以稳定性出名 , 虽然2.0T油耗较瑞虎8的1.6T相对高 , 但“要想马儿跑 。 又想马儿不吃草”显然不现实 , 用0.7L的油换取更加强劲的动力表现 , 相信消费者会愿意交换 。
通过比较不难看出 , 长安CS75 PLUS与瑞虎8的综合整体实力都是非常强大 , 两者各自的侧重点不同 , 长安CS75 PLUS外形内饰都往年轻运动化靠拢 , 空间配置方面也能满足绝大多数需求 。 同级别出众的动力表现也能在平时枯燥的开车过程中提供乐趣 。 瑞虎8主要针对已经有了家庭的车主 , 外观稳重、内饰较为实用的造型都能体现对于乘客的照顾 , 虽然动力上的绝对性能比不上CS75 PLUS , 但稳定平顺的动力表现不正是对应它应有的定位吗?如果购车需求以自己为中心的话 , 那CS75 PLUS不会让你后悔 , 对外形、动力要求不高 , 主要想大空间 , 周末开开心心载着家人出去游山玩水的话 , 那瑞虎8也会得到家人的一致认可 。
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