咋看待昆明市严查滴滴打车的行为
打车软件的约车在全国多个城市被查禁的事情此起彼伏。这次由于在自己家乡昆明发生,所以格外关注了下。想法如下;1,历史的车轮滚滚向前,被碾压的总要挣扎与怒啸;互联网的车轮在飞速压过各行业,衣食住行、吃喝玩乐各个领域早已日新月异。但政府单位的应对新事物的能力是严重滞后的,不作为的。尤其在中国的从上至下的官本位主义形势下,就算有少部分及时觉悟的政府人员,迫于上级大环境的僵化,也无法实施理想的政策应对;而传统行业与政府相关利益错综复杂,相伴相生,一旦某个利益集体的受损,迅速牵连至政府的各方面,由此政府不得不插手干预,反复恶性循环;由此种种导致了我们看到的种种怪现象,逆民意,逆潮流的政府行为,令人啼笑皆非,痛心疾首;2,从好的方向想:政府在做艰难的平衡;我们能不能说所有政府人员都是傻x和白痴? 一个智力正常的人都能感觉到哪些新生事物是有益的;但是为什么他们的做法这么令人大跌眼镜?这里从社会整体转型的政府职能说起;社会转型就是天天挂着嘴边的改革开放,改革是什么,就是新事物替代旧事物的过程,可惜改革也不是请客吃饭,也是要伤筋动骨触碰旧事物利益的,比如原来的国企下岗,比如现在的出租车系统;必然是阵痛的,尖锐矛盾的。如果说我们要暴风骤雨式的改革,马上让所有好的新事物马上替代那些陈旧腐朽的东西,那会出现什么样的情况?显而易见就是旧势力的疯狂反扑,旧利益团队的垂死挣扎,这种挣扎的成本绝对是对社会的一大破坏,这样的反扑成本也肯定超乎我们的想象; 简单的例子,如果现在的出租车公司全部关闭,黑车全部铁腕取缔,那导致的上万名司机将成为充满怨念与不满的社会无业人员。这对社会治安影响是极大的;由此看来,政府是不会希望出现这样的情况的,地方政府的首要职能先是保证稳定,其次才是求发展。当旧的利益集团受损向政府发出呼声时,政府首要做的就是安抚和弥补,于是通过打击网络专车来缓解这样的矛盾冲突。向着旧利益说“你看,我们是在帮你了”。但从另一方面说,政府知不知道滴滴这样的专车是先进发展方向呢?我想他们肯定是心知肚明的。所以他也不可能对新事物进行斩草除根式的断绝,不然为何不直接取缔滴滴公司,直接勒令关闭或停止其运营资格呢。显然他只能暧昧不清地对“无执照车辆”进行查处,并声明不是针对滴滴公司;于是乎,我们可以预见政府的行为必然是两头讨好的,一方面对旧利益团体示好,一方面在对新事物查处的时候睁只眼闭只眼。现在和将来对滴滴之类的专车,也必然是抓一阵,松一阵,堵一头,松一头。在这样的温水煮青蛙式的更替中,慢慢完成新旧事物的交替和社会改革;综上,我的结论是:互联网新事物的前进方向是不容扭转的,但其中必然伴随长期的阵痛;政府就是让我们不得不阵痛的,揣着明白装糊涂的那个角色;
■网友
政府愚昧保守如同中世纪的思想一样极端……
■网友
真的是想钱想疯了,非要做这么逆大流的事情。还国际化,桥头堡,就是扯淡。黑车抓到罚7000,滴滴抓到罚20000,什么规定,哪儿来的规定,罚款还能随便规定吗?(好吧也许是符合规定的,但我总觉得哪里不对)。分到出租车的蛋糕了,这么激动,简直了。消费者还是用脚投票,你出租车那么娇气谁用啊。严打也是的打不完的,毕竟,钱在消费者手里啊。不想着怎么改革就知道去堵去查,查得完吗?我之前一直认为昆明的地区虽然在的不好,但是总体思维还是挺先进的,没想到,啧啧啧,利益面前不想着怎么改革只想着保住既得利益,吃枣药丸。
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