紧凑型SUV|开家用 SUV 去玩沙？车叔试驾 2021 款 CS75 PLUS( 二 )
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此次试驾是编队行驶 ， 而在上百里国道 ， 也就是大约2小时的行程中 ， 长安CS75PLUS驾驶起来还是蛮轻松的 。 敦煌这边的车道线清晰可见 ， 这对于驾驶辅助系统是一大利好 。 开启长安CS75PLUS的IACC全速段智能巡航系统后 ， 基本就可以解放双手双脚了 ， 自动跟车使得整个驾驶过程变得非常轻松 。 这个巡航车速甚至可以通过语音控制来调节 。
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说到语音控制 ， 长安CS75PLUS搭载了梧桐车联TINNOVE智能系统 ， 深度整合"腾讯车联TAI"的核心能力 ， 可以实现多个场景语音交互 。 比如车载微信 ， 当你登陆后 ， 有人发消息过来 ， 系统会用语音提示XXX发消息过来 ， 是否播报？选择播报并且听完信息后 ， 还可以选择是否回复 。 全程语音操作 ， 无需自行拿起手机操作 ， 驾车过程变得更加安全 。
此外值得好评的是 ， 长安CS75PLUS的车机导航格外好用 ， 响应快 ， 中控超大屏显示内容丰富 ， 体验比手机+手机支架的组合更好 。
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当然 ， 这款车也不是完全没有缺点 ， 整个试驾过程 ， 令车叔感到困扰的是方向盘会遮挡一部分仪表盘 ， 此外发动机转速到3000转以上时 ， 坐在后排是可以听到发动机声浪的 。 问题说大也不大 ， 毕竟稍微侧身就能看到 ， 而且激烈驾驶时 ， 发动机传入车内并不是稀罕事 。 所以对于这款车的评价 ， 还是开头那句话 。
车叔总结
自去年9月上市以来 ， 截至2020年7月 ， 长安CS75PLUS的累计销量已经达到170704辆 ， 连续5个月同比、环比增长 ， CS75系列连续4个月销量突破两万大关 ， 连续10个月SUV销量领先 。 硬核的数据便是证明 ， 这款车广受消费者认可 。
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