一品车社|路遇马自达惊险翻车，气囊弹出过猛，发动机“成功起飞”
交通事故是一种不可避免的概率性事故 ， 全世界每一秒钟都在发生N起事故 。 除了造成损失的一面 ， 对于车迷来说它还能揭示另一面信息——车型安全设计的真实结果 。
有粉丝发现一起来自国外的交通事故信息 ， 寥寥几张图片却提供了一些十分有趣的情况 。
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图为事故现场 ， 一辆马自达2因为司机驾驶不慎导致撞到了树上并翻车 ， 惊险过程被一名小伙路遇并拍下 。
从尾灯和后保险杠看这是一辆美版车型 ， 同时黑轮毂暗示这是一辆低配车型 ， 安全性配置也较少 ， 可以确定的是没有ESP系统 。
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因为是单方事故 ， 并没有造成多大的损失 ， 整个车身也基本完整 。 但这辆车本身出了新的“问题” ， 并导致整辆车预计报废 。
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图为在距离翻车处不远的地方 ， 这辆马自达2的整个发动机赫然躺在地上 ， 油水洒了一路 。 躺在旁边的是该车的大半个前脸总成 ， 估计是被发动机撞飞的 。
对于这个结果 ， 网友评论戏称气囊弹出过猛 ， 导致发动机“成功起飞” 。 当然实际情况应该是固定设计不合理 ， 导致极端情况下发动机因为惯性扯断固定螺丝飞出 。
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图为马自达2 ， 目前已经全球范围内停产 ， 当年也是小型两厢车中叱咤风云的车型 。 在大部分国家该车都搭载马自达的1.3L发动机 ， 这台机头整体尺寸比较小 ， 可以很少的布置在小型车狭窄的发动机舱内 。
【一品车社|路遇马自达惊险翻车，气囊弹出过猛，发动机“成功起飞”】
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当然受限于小型车的底子限制 ， 这种车的车身刚性、设计保留度、钢梁尺寸都是比较小的 ， 发动机的固定措施也受到限制 。
所以无论是碰撞测试还是实际事故 ， 小型车的成绩通常都比紧凑级车要差一大截 。
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路遇马自达惊险翻车 ， 气囊弹出过猛 ， 发动机“成功起飞” 。
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