途观|大众途观出车祸,车辆360度旋转,安全气囊却一个没弹


文 | Autodealer综合
欢迎供稿 | Autodealer@163.com
近日 , 有网友发帖称自己驾驶
途观|大众途观出车祸,车辆360度旋转,安全气囊却一个没弹
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途观(参数|图片)在回家的路上发生了车祸 , 事故过程中车子直接来个360度旋转 , 最终导致两个前轮全部脱落 , 防撞杆也凹陷出一个大坑 , 如此重大的事故安全气囊却没有弹出来 。
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事故后 , 车主最大的不解就是“如此剧烈的撞击下 , 车上的安全气囊为何一个都弹不出来?”对此 , 厂家表示“你肯定没有撞对地方 , 我们有些车撞报废了也没有弹出来 。 ”
【途观|大众途观出车祸,车辆360度旋转,安全气囊却一个没弹】
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两周后 , 车主等到厂家的电脑数据 , 数据显示安全气囊有三个故障 , 结果显示“超出上限、静态” , 但厂方专家初步回应称这辆车的安全气囊没有问题 。
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上汽大众方面告知车主 , 工程师已经到事故现场看过了 , 现场检查和车辆分析目前是正常处理流程 , 具体的原因还需要对事故车辆进行详细分析与检测 , 会在15个工作日内给用户出具厂方的最终鉴定报告 。
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中保研早前对大众
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途观L(参数|图片)车型进行碰撞测试 , 测试结果不理想 。 碰撞结果来看 , 车内乘员安全指数为M、车外行人安全指数为A , 车辆辅助安全指数为G , 整体得分仅次于途观|大众途观出车祸,车辆360度旋转,安全气囊却一个没弹
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帕萨特(参数|图片) 。 其中在最重要的正面25%偏置碰撞中评分为P , A柱变形明显 , 乘员舱侵入严重 , 途观L的质量问题遭到质疑 , 销量也受到大幅影响 。
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车主该帖发出后 , 网友也对初步结论有争议 。 有网友表示 , “被追尾前面的安全气囊不出来很正常吧”、“气囊不弹出来不是更好吗?弹出来的话 , 得重新换两个气囊得好几千块呢 , 替你省了不少维修费” , 也有网友表示“安全气囊不弹出确实害怕 , 毕竟这关键时候可以救命 , 从楼主的图上看已经撞的很厉害了 , 不弹出感觉不合理” 。 针对事件后续 , 我们将持续关注 。


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