汽车娱生活|全新奔驰E级惹吐槽：40万起售还是1.5T，大灯样子你们能接受吗？
现在国内汽车市场已经十分庞大了 ， 不止有大量的合资车品牌 ， 更有许多国产品牌冲破重重阻拦 ， 让消费者看到了它们旗下车型的性价比 。 不过在豪华车领域仍旧有三个品牌一直屹立不倒 ， 那就是奔驰宝马和奥迪 。 根据有关数据统计的汽车销量 ， 在今年上半年c级车领域 ， 奥迪a6l凭借着较大幅度的降价优惠 ， 半年销量达到了71,992台 ， 位列第1名 。 后面紧跟不舍的是奔驰e级和宝马5系 ， 他们的销量分别为69,463台和57,815台 。
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从销量统计来看 ， 奔驰e级和奥迪a6l相差不大 ， 这也代表了国内消费者对这两个品牌的肯定 。 老张从有关渠道得知 ， 最新款的奔驰以及已经完成换代改款 ， 将在9月25日正式上市 。 作为备受消费者关注的爆款车型 ， 新款奔驰e级让不少爱车之人非常期待 ， 今天老张就带你来了解一下这辆奔驰以及是否值得购买吧 。
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先来看一下奔驰e级的外观部分吧 ， 设计师对新车的前脸进行了比较大幅度的调整 ， 使用了最新的家族式设计语言 。 前大灯由现款车型的样式改为了回旋镖的设计 。 关于大灯样式的改款 ， 很多人都议论纷纷 ， 有人认为改得更好看了 ， 也有人认为这种大灯简直在挑战国内群众的审美极限 。 标志性的椭圆形进气中网由三条横向的银色饰条分割开来 ， 还是那股熟悉的味道 。
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在车身尺寸方面 ， 新款奔驰e级的长宽高分别为5078×1860×1490毫米 ， 轴距为3079毫米 。 这样的车身尺寸在同级别车型中处于中流地位 ， 它的竞争对手奥迪a6l和宝马5系也是差不多的数据 。 来到车身侧面会发现改变的幅度非常小 ， 不过车尾却做了细节方面的调整 ， 尾灯使用的是全新样式的设计 ， 看上去更加有科技感和豪华感 。 除此之外还用了大量的线条进行勾勒 ， 突出了尾部的层次感 。
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在内饰方面 ， 全新奔驰e级依旧延续了现款车辆的整体布局 。 中控台大面积的真皮材料进行包裹 ， 强调了豪华感 。 全新样式的三辐式多功能方向盘按键控制区采用了上下两层双区设计 ， 方向盘看起来更加粗壮有力了 ， 手感也会更舒适 。 除此之外两个连续屏幕的融合更凸显了奢华感 ， 这样的设计是当下流行的元素 ， 更加符合年轻人的审美观念 。
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据老张了解 ， 新款奔驰e级依旧沿用了现款车型的动力总成 ， e260l搭载的是1.5t直列四缸发动机+48v轻混系统 ， 最大马力为184匹 。 e300l搭载的是2.0t发动机 ， 最大马力为258匹 。 e350l搭载的则是48V轻混系统的高功率版2.0t发动机 ， 最大马力高达299匹 ， 统一匹配九速手动一体变速箱 。
【汽车娱生活|全新奔驰E级惹吐槽：40万起售还是1.5T，大灯样子你们能接受吗？】
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说句老实话 ， 奔驰e级全新换代 ， 在外观方面除了大灯以外其他做的都不错 ， 内饰更是进行了豪华升级 ， 但是动力系统就有些说不过去了 ， 这意味着消费者可能要花40万的价格买到一台1.5t的c级车 。 这种动力组成在很多国人看来是不能接受的 ， 奔驰E级的老对手宝马5系也即将推出全新版本 。 如果它在动力方面赶超奔驰E级的话 ， 说不定会对奔驰带来很大的压力 ， 一旦销量反超的话 ， 真是啥面子都没了 。
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