中型车|包牌价不包牌，选装包让优惠形同虚设，起亚K5凯酷套路多！( 二 )
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以此来看 ， 起亚K5凯酷是把车辆和配置分开来卖 ， 预售包牌价只是车 ， 并且配置只提供最基本的 ， 要想要其它配置还得自掏腰包选购 。
看似比较尊重消费者意愿 ， 拒绝捆绑销售 ， 但实际上还是有很多问题 。 比如消费者只要加装一个12.3英寸的全液晶仪表盘和室内氛围灯 ， 即便是其它配置都不要 ， 但他还是只能选择一个价值6000元的科技包和价值6000元的舒适包 ， 总价值1.2万元 。 说是不捆绑销售 ， 也只是换了另外一种捆绑销售方式 。
所以说 ， 即便是订购礼选择5000抵1万元 ， 还是不够选装的费用 。
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写到最后：羊毛始终出在羊身上 ， 看似比较划算的价格 ， 套路却多得很 ， 至少稍微花点心思算一算起亚K5凯酷"包牌价"以及一系列的"优惠政策" ， 都能发现很多不划算的地方 ， 毕竟 ， 现在会算账的消费者越来越多了 。
根据官方数据 ， 起亚7月销量2.05万辆 ， 同比增长17.5% ， 连续4个月销量同比正增长 ， 累计销量13.14万辆 。 而起亚K5凯酷则是被看做是回暖之路的推进器 ， 但现在整的这一出"包牌价"明显帮了倒忙 。
都2020年了 ， 还想玩套路吗？怎么想的这是 。
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