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汽车|保时捷又双叒被国产了( 二 )


汽车|保时捷又双叒被国产了
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我说几个比较阴暗的理由 ， 保时捷作为超豪华品牌不少人嫌贵买不起 ， 又是dream car ， 一旦国产 ， 门槛降低 ， 可以满足不少人的梦想；再有就是作为为数不多的几个没有国产的豪华品牌 ， “保时捷国产”这5个字带来的流量效应百试百灵 ， 成为博人眼球宣传造势的必备良药 。
放置在另外一个国产常客雷克萨斯身上也是同样一个道理 。
回到保时捷身上 ， 其中国CEO严博禹曾一再表示：“保时捷中国的销量在不断地增长 ， 但目前还没有国产计划 。 因为我们的总体产量不大 ， 现有的保时捷工厂在产量上能够满足目前市场需求 ， 另建厂不符合成本效益 。 ”
汽车|保时捷又双叒被国产了
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7月17日 ， 保时捷官方公布最新销量数据 。 2020年上半年 ， 保时捷全球新车交付量116,964辆 。 中国市场以39,603辆新车交付量持续成为保时捷全球最大单一市场 。 而2019年 ， 保时捷中国全年新车交付量达86,752辆 ， 同比增长8% ， 占保时捷全球销量的31% 。
尽管中国是其最大的单一市场 ， 但距离保时捷CEO口中供求关系的不平衡还为时过早 。 以后再看到保时捷国产的传言基本可以当谣言论处 。


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