汽车|路特斯国产落户武汉，首款国产车型已定名，吉利再度"添翼"
在当下SUV全球火热之时 ， 不少超豪华品牌也看到了SUV的热度 ， 在近些年也开发了不少SUV产品 。 比如劳斯莱斯库里南 ， 这款车型几乎撑起了劳斯莱斯的半壁江山 ， 而同为超豪华品牌的宾利 ， 它的一半销量是来源于其SUV车型—添越 。 而在近日 ， 路特斯国产项目将落户武汉 ， 首款国产SUV车型命名为Lambda ， 对标华晨宝马X5、奔驰GLE等多款车型 。
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【汽车|路特斯国产落户武汉，首款国产车型已定名，吉利再度"添翼"】李书福圆跑车梦
对于路特斯这一品牌 ， 其实很多人还是不太了解 。 Lotus创立于1952年 ， 曾与兰博基尼、法拉利等超跑汽车品牌齐名 ， 1996年被马来西亚汽车制造商宝腾汽车收购 ， 2011年6月Lutos正式进入中国市场并发布中文官方名称"路特斯" 。 2017年6月 ， 吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议 ， 收购旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华品牌路特斯51%的股份 ， 正式成为吉利控股旗下的首个跑车品牌 。
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作为一家曾经与保时捷等超跑品牌齐名的路特斯 ， 在他们加速布局SUV市场的时候 ， 吉利对路特斯进军SUV领域有了一定的规划 。 根据湖北省发改委最新公告 ， 吉利在武汉工厂计划总投资90.44亿元 ， 吉利控股集团出资20.31亿元 ， 用于建立路特斯工厂 。 该工厂在2019年初开始建设 ， 预计2021年底完成 ， 建成后年产15万辆 。
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对于路特斯国产 ， 其实是进一步丰富吉利的产品矩阵 。 虽然目前高端品牌有沃尔沃和极星两个品牌支撑 ， 但是沃尔沃和极星都没有超跑车型 ， 所以吉利需要借助路特斯来撬开国内超跑市场的大门 。 很多人都会提到吉利的经典车型美人豹以及
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Polestar 1(参数|图片) ， 但是这两款车型都有着不足的地方 ， 美人豹的产品力在目前的市场上已经明显不够 ， 而PoLestar 1的交付周期太长 。 所以 ， 路特斯国产化成为吉利目前进军超跑市场最好的武器 。
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自主超跑在路上
虽然以"玩乐主义"为核心的跑车在市场中的占比很小 ， 但是却凝聚着车企的研发核心技术 ， 象征着一个国家的最高造车水平 。 吉利在跑车领域上可以说是先行者 ， 美人豹的出现标志着我国在跑车领域实现了零的突破 ， 因为这款车是一款具备自主知识产权的纯正国产跑车 。 紧接着在2007年和2009年 ， 华晨汽车和比亚迪相继发布了
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中华(参数|图片)
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酷宝(参数|图片)以及比亚迪
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S8(参数|图片) ， 把国产跑车推向了新的高峰 。
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虽然后续也有不少自主品牌相继发布跑车产品 ， 但是很难在向前迈出一大步 。 造车新势力的蔚来汽车和前途汽车二者在刚进军汽车市场时 ， 都有跑车产品 ， 比如蔚来EP9和前途
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