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|为了“一车传三代”，长安欧尚X5开上了四千米高原( 二 )


|为了“一车传三代”，长安欧尚X5开上了四千米高原
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在高原行车 ， 经常会遇到陡坡路况 ， 与平坦的道路不同 ， 此时的发动机需要更强的动力以及更具适应性的运转方式 ， 否则就会出现蠕行或爬坡无力的情况 ， 甚至引起发动机爆震 。 而蓝鲸NE 1.5T发动机能通过气压感应器识别高原环境 ， 自动调节点火倾角 ， 很好地规避发动机爆震现象 。 试验时 ， 面对超长陡坡 ， 长安欧尚X5依然拥有充足的扭矩 ， 发动机的运转也十分平稳 。
|为了“一车传三代”，长安欧尚X5开上了四千米高原
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长安欧尚X5搭载的发动机 ， 即便是来到全球最严苛的“三高”测试场地 ， 依然表现出极佳的可靠性和极强的动力 。
耐久制动 ， 无惧超长下坡
要跑得快 ， 也要刹得住 ， 比动力更重要的是制动 ， 很多车祸的发生都是因为制动系统的故障才造成的 。 而高原的道路条件复杂 ， 道路高低起伏 ， 长下坡不断 ， 未经高原调校的汽车容易出现刹车疲软 ， 制动距离变长等问题 ， 严重影响驾驶安全 。 来到最严苛的高原测试 ， 工程师经过了28轮高原环境下的不断筛选、优化 ， 让长安欧尚X5拥有了最佳的刹车解决方案 。 试验中 ， 面对长度2000米、落差450米的长下坡 ， 依然说停就停 ， 稳稳当当 。
|为了“一车传三代”，长安欧尚X5开上了四千米高原
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高级密封 ， 无惧百里风沙
车厢的密封性是判断一辆车高级与否的重要标准 。 广阔的高原戈壁滩 ， 经常黄沙弥漫 ， 恰恰成为了检验一辆车密闭性的天然试验场 。 试验中 ， 长安欧尚X5在戈壁滩上跟随前车连续行驶200公里 ， 扬起的沙尘在车窗外积累起厚厚的尘土 ， 车内却保持一尘不染 。 不仅如此 ， 长安欧尚X5还搭载N95医用级过滤装置 ， 不论微小颗粒还是微观病毒 ， 统统都无法进入车内 。
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写在最后
坚持以用户为主导 ， 长安欧尚是一家不太一样的企业 。 从它终身免费保养、免费质保能看出 ， 长安欧尚更关心用户的真实体验 。 终身免费质保或许只是一个服务政策 ， 但在它的背后 ， 我们能够看到的是长安欧尚汽车认真对待每一位用户的真心 。 以此为约束 ， 让产品的品质最大限度地保持可靠 ， 成为了长安欧尚与用户共同的目标 。 “一车传三代”对丰田来说 ， 或许只是一个段子 ， 但对长安欧尚来说 ， 这正是他们不断努力想要实现的终极目标 。
在重庆车展亮相 ， 凭借外观设计已经吸粉无数的长安欧尚X5已经预定了车圈“新网红” ， 如今在“三高”测试场地的优秀表现相信也让不少人认准它就是梦想之车 。 如果你对它感兴趣 ， 下周 ， 长安欧尚X5“0.01的精进”之内饰开箱封测即将精彩开启 ， 敬请期待 。
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