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报哥车轱辘话|新款雷克萨斯GX海外公布，4.0L V6+全时四驱，心动吗？


作为越野老炮中的经典豪华代表 ， 雷克萨斯GX460可谓集万千宠爱于一身 。 其基于丰田普拉多的平台打造 ， 具备较强的品控与性能 ， 又兼具了雷克萨斯的豪华与舒适 ， 是一辆不可多得的车型 。
近日 ， 海外媒体曝光了一组新款雷克萨斯GX车型售价 ， 其中 ， 新款GX 460的价格为53100美元（约为36.5万人民币） ， GX460 Premium和GX 460 Luxury分别为55890美元和54365美元 。
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新车已在海外市场正式开售 ， 且于年内陆续交付至消费者手中 。
新车前脸采用了家族式的纺锤体进气格栅 ， 与其大哥LX570一脉相承 。
纺锤样式的进气格栅被进一步增大 ， 几乎已经占据了车头五分之四的位置 ， 让人一眼看过去就好像只有格栅 ， 中网部分还搭配了点阵式的镀铬饰条进行点缀 。
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两边的大灯也采用了较为犀利的线条 ， 搭配上刀锋样式的日间行车灯设计 ， 融合在一起之后可以传达出更加激进的车头效果 。
作为改款车型 ， 新款雷克萨斯GX的侧身和尾部设计维持了现款车型的造型 ， 整体样式仍然与普拉多相似 。
内饰部分 ， 新款雷克萨斯GX将会换装新样式的三辐式多功能方向盘 ， 同时挡把也将切换至新版本 。 除上述变化外 ， 新车的中控台整体设计并没有太多明显改变 。
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这个内饰与竞品发现5 ， Q7,领航员 ， X7, 奔驰GLE等内饰相比 ， GX明显就是上一代大叔的味道 。
虽然丰田普拉多在国内已经停产 ， 但其同平台产物——雷克萨斯GX在海外市场依然在进行着更新 。
据悉 ， 新款GX配备了Premium Plus全新设备套件 ， 包含导航系统、高级Mark Levinson立体声音响、第三排电动座椅等等 。 Premium和Premium Plus套件均具有18英寸合金轮毂 。
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此外 ， 新车将全系标配Safety System +安全装备套件 ， 包括带行人检测功能的预碰撞系统 ， 车道偏离警报 ， 高速动态雷达巡航控制和智能远光灯 。
事实上 ， 这些配置也都是时下新车应该有的 ， 只是雷克萨斯GX给人的感觉真的对不起“新款”这两个字 。
动力部分 ， 新车搭载4.6L V8自然吸气发动机 ， 最大功率305马力 ， 峰值扭矩446牛·米 ， 传动匹配6AT变速箱 。 并配备了Torsen限滑差速器和分动箱 。
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【报哥车轱辘话|新款雷克萨斯GX海外公布，4.0L V6+全时四驱，心动吗？】
再说几句
作为普拉多的兄弟车型 ， 雷克萨斯GX在国内市场的表现一直不温不火 ， 毕竟价格要高出不少 ， 加上燃油经济性较差；售后维修保养不便 ， 且费用较高 ， 以至于最终停售 。
目前 ， 老款雷克萨斯GX车型已经停止进口 ， 新款GX460在未来能否被引进国内 ， 还是一个未知数 ， 喜欢的车迷们就等消息吧 。
本文为***作者原创 ， 未经授权不得转载


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