丰田威兰达|丰田再添“得力干将”,空间远超本田CR-V,油耗5.7L,四驱成亮点
可以说在众多合资品牌当中 , 丰田这个日系品牌给国人留下了非常深刻的印象 , 无论是品牌知名度还是市场口碑都做到了相当出众 , 其整体汽车销量也有着十分出色的表现 。 一提到丰田车子 , 像卡罗拉、凯美瑞、RAV4荣放、汉兰达等多款车型在市场上都深受人们喜爱 , 甚至还占据着一定的地位 。 不仅如此 , 为了提高自身竞争力 , 丰田还加快了产品线布局 , 比如在当下热度持续高涨的紧凑型SUV细分市场里 , 丰田今年推出了威兰达这款车 , 与RAV4荣放形成“双车战略” 。 丰田再添“得力干将” , 空间远超本田CR-V , 油耗5.7L , 四驱成亮点 , 说的就是今天的主角丰田威兰达 , 从目前的销量表现来看 , 月销量呈现增长趋势 , 7月份销量更是突破了万辆 , 足以能够说明它的成功与优秀 , 也不愧是丰田品牌旗下的车型 。
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要知道 , 丰田威兰达凭借着各方面的出色表现 , 一上市就引起了很多人的高度关注 , 尤其拥有丰田耐开不坏的品质以及成熟的发动机技术 , 面对众多款同级竞争对手都显得毫不示弱 , 而如今取得了不错的销量成绩 , 可见实力确实相当不俗 , 所以称得上是丰田的又一“得力干将” 。 除了产品力和口碑之外 , 该车的售价为17.18万起 , 相比之下 , 这个价格也完全在人们的接受范围内 。
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而作为一款紧凑型SUV , 丰田威兰达的长宽高分别为4665x1855x1680mm , 轴距达到2690mm , 车身尺寸表现不错 , 内部空间显得比较宽敞 , 远超同级本田CR-V , 轻松能够满足日常的出行需求 , 哪怕后排坐满人 , 活动空间也很理想 。 并且后备箱常规容积就有580L , 实用性还强 。 另外 , 最小转弯直径为11.0m , 接近角18度 , 离去角20度 , 整车的通过性还好 。
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动力方面 , 全系搭载一台2.0L混合喷射式自然吸气发动机 , 传动部分与之匹配模拟10档CVT无级变速箱 , 最大功率126千瓦/171马力 , 最大扭矩209牛米 , 其动力性能在这个级别车中占有明显优势 , 百公里油耗低至5.7L , 燃油经济性还非常高 , 日系车省油这一大优点令人很满意 。 并且符合国六排放标准 , 发动机还带有启停功能 。 悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架 , 加上过硬的底盘调校 , 整车拥有更好的驾驶品质感和舒适感 。 此外 , 推出威兰达双擎混动车型 , 在选择上更能满足不同需求消费者 。
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对于部分车型配备四驱系统 , 尤其三套四驱场景化产品力优势更突出 , 成这款车的亮点 , 分别包括DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱和E-Four电子四驱 。 四轮动力充足 , 行驶稳定更平顺 , 过弯更精准 , 多场景下驾驶操控更有自信 。 威兰达领先四驱系统 , 打破传统四驱费油的大众印象 , 则保持良好的燃油经济性 , 四驱也能很省油 , 以及较少费用换来较大价值 , 四驱价值感高 。
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外观打造上 , 威兰达整体设计做得非常出色 , 前脸给人带来很强的视觉冲击力 , 网状式进气格栅搭配犀利造型LED大灯组 , 以及结合侧边进气口和保险杠的设计 , 将前脸营造得格外硬朗大气 , 同时充满了时尚感和美感 , 当然也体现出了丰田家族化风格 。 侧面看过去 , 采用车头长车尾短比例设计 , 车身线条比较干净利落 , 经过向下俯冲式细腻腰线的勾勒 , 呈现出很不错的视觉感 , 富有年轻运动化气息 , 十分符合国人的审美 。 尾部则有着很高的辨识度 , 线条感丰富 , 尾灯设计很抢眼 。
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