汽车|年轻无畏+实力底蕴，说它是20万最值得购买的SUV没意见吧( 三 )
锐际所搭载的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统功能非常丰富 ， 包括ACC全速智能自适应巡航控制系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、LKA车道保持辅助系统、BLIS with CTA盲区检测系统带侧方来车提醒、驾驶员疲劳监测系统等 ， 360°倒车影像和APA2一键泊车辅助系统也可选配 。
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值得一提的是 ， 锐际的驾驶辅助系统不仅功能全 ， 而且很好用 。
说实话 ， 车透君本身是挺抗拒辅助驾驶系统的 ， 原因是很多车不好用 ， 反而干扰正常驾驶 。 因此车透君上车后 ， 常常会关闭这些辅助功能 。
但驾驶锐际时的体验感则截然不同 ， 全速自适应巡航对加减速的力度与时机控制 ， 车道保持辅助对转向柔和度的控制 ， 都颇为细腻 。 这就让车透君愿意用 ， 也喜欢用 。
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锐际还可以通过“福特派”App实现远程启动车辆、上锁/解锁车辆、开启空调、控制多媒体系统 。
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配置方面 ， 同样相当到位 。 全系标配车载4G 、电子手刹、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、双区独立自动恒温空调、后排空调出风口等实用配置 。 高配车型则配备了感应式开启电动后备箱、HUD抬头显示、自动防炫目内后视镜、无线感应充电等功能 ， 更有同级独有的AAR新风系统 。
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在“看不见但很重要”的安全方面 ， 锐际同样毫不吝啬 ， 拥有包括膝部气囊的7气囊配置 ， 车身50%采用高强度钢或硼钢 。 从A柱到C柱之间 ， 使用了马氏体钢制成的3D辊压管 ， 笼式结构 ， 屈服强度高达1700兆帕 ， 比竞品高出80% 。
应该说 ， 开上锐际 ， 心里是愉悦和轻松的 ， 因为它能带给你多重的智能化驾驶体验 。
写在最后：
再看如今的长安福特既不缺实力 ， 也不缺定力 。
3E军团在SUV主流市场中 ， 个个都实力越级 。 长安福特锐际（Escape）与长安福特锐界（Edge）、全新第六代福特探险者（Explorer）构建长安福特SUV旗舰产品矩阵 ， 从敢逃敢当的都市青年到勇于探索的精英圈层 ， 全领域用车覆盖 。
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锐际树立了中型SUV价值新标准 ， 聪慧版将入门门槛降低至17万元 ， 打造智能与性能的“双料”王 。 锐界成为最速ST ， 造就性能标杆 。 全新第六代福特探险者则是40万元级唯一全系采用纵置后驱动力布局的产品 ， 一举击穿70万级别豪华SUV的产品力价值壁垒 。
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凭借更具硬核实力、更具技术底蕴的产品 ， 以及对“更福特、更中国”的承诺兑现 ， 我们有理由相信 ， 长安福特的反攻好戏还在后头呢 。
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