智电汽车|新车详解丨8万开“超跑”不是梦,本田第四代飞度优缺点解析( 二 )
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根据汽车之家给出的数据 , 第四代飞度前排头部空间、腿部空间表现都很优秀 , 重点是后排 , 这也是消费者最关注的点 , 其头部空间表现较好 , 仅次大众Polo , 腿部空间则达到同级最优 , 可见其"魔术空间"名不虚传 。
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第四代飞度乘坐空间足够宽敞 , 但会不会是压缩后备厢空间的结果?当然不是 , 新车不管进深、高以及宽都不输同级 , 容积自然不会小 。
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值得一提的是 , 除了够大 , 第四代飞度空间还很灵活多变 , 其中CROSSTAR车型配备后排4/6分割魔术座椅 , 用户可以根据自己的需求灵活安排乘坐、储物空间 , 实用性很强 。
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一辆车是否舒适 , 除了空间要宽敞 , 车内隔音水平同样重要 , 不过由于第四代飞度刚刚上市 , 还没有第三代平台对其车内噪声值进行测试 , 因此笔者引用了2018款车型测试数据 , 发现飞度隔音水平比丰田威驰更好 , 但在80km/h和120km/h工况 , 也就是高速行驶时噪音比大众Polo更大 。
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但需要说明的是 , 参与测试的Polo是2019款车型 , 也是其最新一代车型 , 而2018款飞度推出时间更早 , 不敌Polo也是情有可原 , 笔者也愿意相信全新升级后的第四代飞度(比如前排降噪玻璃)会有更好的表现 。
动力&燃油经济性:兼顾动力、油耗 , 可家用也不负"平民超跑" 既然是"平民超跑" , 最基本的条件自然是强劲的动力 , 而第四代显然也是满足这一点的 , 其全系搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机 , 匹配CVT无极变速器 , 优势在于拥有快速换挡反应的同时 , 平顺性也很棒 。
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第四代飞度的这套动力组合可以输出131Ps的强劲动力 , 最大扭矩可达155N·m , 而同级车型中动力表现稍好的大众Polo最大马力也不过113Ps , 最大扭矩145N·m , 丰田威驰和YARiS L致炫则更不是它的对手 。
同时根据汽车之家信息 , 第四代飞度官方给出的百公里加速成绩为10.6s , 大众Polo和YARiS L致炫则分别为13s和11.6s , 可见不管是动力系统参数 , 还是实际表现 , 新车都会优于同级 , 当然如果你对动力还有更高的要求 , 还可以进行改装 , 刷刷ECU , 激发出更强的动力 。
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由于第四代飞度是新车型 , 因此暂时还没有车主油耗数据 , 不过新车和2020款车型动力参数保持一致 , 因此可以将2020款车型油耗数据用作参考 。 小熊油耗数据 , 2020款飞度百公里油耗为6.89L , 优于大多数同级车型 , 真正做到了动力、油耗兼顾 , 可见飞度不仅能跑 , 还很省油 , 非常适合家用 。
配置:售价不变配置升级 , 潮享版性价比更高 除了售价、外观、内饰以及动力 , 配置同样是消费者购车时关注的重点 。 第四代飞度共有两大车系 , 其中假如主要用作家用 , 那么则可选择潮越系列 , 当然如果你更喜爱运动感 , 潮跑系列则是很好的选择 。 第四代飞度入门车型潮启版属于潮跑系列 , 售价与现款自动挡入门车型售价是保持一致的 , 但配置有所提升 , 比如气囊数从2个提升到了4个 , 同时还标配了7寸液晶仪表和无钥匙启动系统 。
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