玩车教授|这么特别的SUV真是少见，10万内你会考虑吗？( 二 )
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在外观配色方面 ， 欧拉好猫提供单色和双色车身可选 ， 其中双色版本的异色部分为A柱延伸至顶部尾翼处 ， 也是符合当下潮流 。
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都说欧拉好猫是一款复古的车 ， 那它又以谁为基准去复古呢？其实都没有 ， 该车并非要致敬某款老车 ， 反而是想采用经典设计元素 ， 去“重拾”那个年代的产品 。 例如圆润流畅的车身 ， 在那个冲压技术不太高超的年代 ， 汽车制造厂更喜欢用弧形来表达语言 ， 当然身处21世纪的欧拉并不会被冲压技术难倒 。
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另外 ， 能让人感受到复古气息的一定是隆起的发动机舱盖+椭圆形前大灯 ， 这也是半个世纪前的流行趋势 。 其中大众甲壳虫、MINI甚至是保时捷911就是代表 ， 它们的设计到现在来看都不过时 。
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不过在当年很少经典车会采用远/近光、雾灯的一体式大灯 ， 而欧拉好猫作为一款新时代的纯电车 ， 它在保留圆大灯经典设计的同时也换上了一体式大灯组 ， 如今流行的LED光源以及围绕灯组的圆环光圈均没有缺失 。
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再往后 ， 欧拉好猫为了迎合整体设计 ， 其外后视镜造型同样采用圆形设计 ， 想必这更能吸引女性消费者 ， 而部分车型还会提供与车身相同的双配色设计 。
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车尾部分 ， 欧拉好猫的设计就更有新意了 ， 其车尾灯设置在后挡风玻璃的下方 ， 而常规尾灯组区域则是空白的弧面 ， 中央为“ORA”的品牌标识 ， 教授认为这种设计很大胆 ， 但需要时间去适应（特别是处女座） 。
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幸好后包围还是比较饱满的 ， 其拥有黑色的后扰流板 ， 同时在中间加入了倒梯形“领航灯” ， 这是在尾灯“消失”后的另一种安全保障 。
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动力方面 ， 欧拉好猫是基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的首款新能源车 ， 其将搭载一台型号为TZ153XS000驱动电机 ， 最大功率为143马力 ， 同时还将配备三元锂离子电池组 。
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而至于续航方面尚未有消息 ， 参照在售的三款车型 ， 巡航里程为301-405km不等 ， 教授则希望欧拉白猫能继续突破 。 值得一提 ， 欧拉官方还宣布好猫车型将会在未来推出一款性能版的GT版车型 ， 新车预计会有更强的动力输出 ， 并且有可能采用更凶悍的外观设计 。
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从白猫、黑猫再到好猫 ， 欧拉已经展现出好玩、个性、大胆的品牌风格 ， 不管你对这样的命名方式有何看法 ， 但有一点是肯定的 ， 那就是“欧拉猫”成功引起了你的注意 ， 想必这也是目的之一 。
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另外不知道大家有没有发现 ， 欧拉好猫比品牌其他车型更强调豪华 。 虽然大部分消费者对于10万以下或左右的纯电车都抱有一种代步车的看法 ， 不否认 ， 这一级别的车型很符合家里第二台车的身份 ， 或是上下班、买菜用 ， 但教授认为欧拉更想要冲击豪华细分市场 。
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